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山東設(shè)備搬運(yùn)|山東重聯(lián)|超高設(shè)備搬運(yùn) ：

重型設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)注意事項(xiàng)

設(shè)備起重吊裝注意事項(xiàng)：

(1).有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

 a.設(shè)備吊裝超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;

 b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;

 c.捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

 d.被吊物體上有人或浮置物;

 e.工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

 (2).司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下述要求:

 a.不得利用極限位置限住器停車;

 b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;

 c.吊裝搬運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),吊臂下不得有人;

 d.起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查和維修;

 e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程起吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn)

 f.無(wú)下降極限位置限位器的起重機(jī),吊鉤在低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù);

 g.起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的小距離不應(yīng)小于表二的規(guī)定;

 h.流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說(shuō)明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地、牢固可靠地打好支腿;

 I.對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能地起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

5.搬運(yùn)前檢查、檢修搬運(yùn)機(jī)具、及裝載機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6.備足搬運(yùn)所需材料、配件、工具。 7.生產(chǎn)礦長(zhǎng)陳殿紅全面負(fù)責(zé)搬運(yùn)工作。

8.所有參加搬運(yùn)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程。

9.吊裝使用（Φ18.5）鋼絲繩，捆綁使用（Φ8）鋼絲繩或8#鉛絲。 10.搬運(yùn)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊具、防護(hù)用品安全可靠性、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

設(shè)備搬運(yùn)方法的分類:

起重工程一般包括重型設(shè)備的垂直吊裝和在工地內(nèi)從設(shè)備堆放場(chǎng)地將重型設(shè)備搬運(yùn)到吊裝位置的水平運(yùn)輸兩項(xiàng)內(nèi)容.設(shè)備搬運(yùn)分為一次搬運(yùn)和二次搬運(yùn)兩大類.

1、一次搬運(yùn)

一次搬運(yùn)是指將設(shè)備從生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)皆O(shè)備使用廠家，一般是指長(zhǎng)途運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)绞褂脧S家后，堆放在設(shè)備對(duì)方場(chǎng)地，等待安裝定位。

一次搬運(yùn)通常有交通運(yùn)輸公司承擔(dān)。在某些特殊情況下，也可由吊裝搬運(yùn)單位承擔(dān)。

2、二次搬運(yùn)

二次運(yùn)輸又稱為二次搬運(yùn)，是指將設(shè)備從設(shè)備堆放場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)降跹b位置，該項(xiàng)工作一般包括在起重工程之內(nèi)，有設(shè)備安裝單位承擔(dān)。目前，一些大型設(shè)備，工作量大，復(fù)雜程度較高，有的分成幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的組成部分。施工時(shí)，為了拓展施工面，減少個(gè)部分施工的相互干擾，加快進(jìn)度，常采用分別在不同的位置施工，待部分施工完畢后，采用平移的辦法將設(shè)備移動(dòng)到指定地點(diǎn)。