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- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
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高青縣設(shè)備就位_廠房設(shè)備就位_山東重聯(lián)(多圖) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)大型設(shè)備就位方案
1、 施工準(zhǔn)備
(1)報(bào)審吊裝施工方案, 吊車站位及吊裝點(diǎn)和設(shè)備運(yùn)輸路線中涉及到的梁、樓板的大強(qiáng)度負(fù)荷情況進(jìn)行核實(shí),確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行設(shè)備的吊裝運(yùn)輸工作。
(2)組織參加吊裝運(yùn)輸施工的人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,使所有參加施工的人員明確施工內(nèi)容及施工方法,使其牢固樹(shù)立安全第一思想,杜絕安全事故的發(fā)生。
牽引變壓器(主變)運(yùn)輸、就位
1工藝概況及技術(shù)特點(diǎn)牽引變壓器是牽引變電所的主要設(shè)備,其具有體積大、重量大的特點(diǎn),運(yùn)輸、就位、安裝是施工中的關(guān)鍵工序。一般情況下可直接要求廠家通過(guò)公路運(yùn)輸把變壓器運(yùn)至牽引變電所內(nèi);對(duì)有鐵路專用線的變電所也可通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式直接進(jìn)所,再進(jìn)行卸車及就位作業(yè)。特殊情況下,變壓器出廠時(shí)用鐵路運(yùn)輸,到達(dá)目標(biāo)變電所附近車站后,需要二次倒運(yùn)才能進(jìn)入變電所。牽引變壓器的運(yùn)輸分為鐵路、公路運(yùn)輸兩種,鐵路運(yùn)輸時(shí)必須使用特種凹形平板車以使變壓器不超高,公路運(yùn)輸時(shí)使用特殊的多輪對(duì)平板拖車以減少單輪對(duì)路面的壓力。牽引變壓器裝卸、就位的方法很多,牽引變電所有鐵路專用線的,牽引變壓器通過(guò)鐵路運(yùn)至變電所,再使用救援列車的救援吊把牽引變壓器直接卸下,用人工或機(jī)械牽引的方法其就位;公路運(yùn)輸時(shí)直接把牽引變壓器運(yùn)至主變基礎(chǔ)旁,然后用人工或機(jī)械牽引的方法將其就位。用牽引的方法裝卸和就位,需要在移動(dòng)方向的前方尋找一個(gè)能承受強(qiáng)大拉力的點(diǎn),給牽引機(jī)具作固定。若該點(diǎn)固定不牢,在牽引過(guò)程中容易發(fā)生危險(xiǎn)。現(xiàn)在普遍的方法是使用大行程的千斤頂從后面頂進(jìn),此法投入人力少,不使用大型機(jī)械,安全經(jīng)濟(jì),適用于絕大多數(shù)牽引變電所變壓器安裝。牽引變壓器安裝順序應(yīng)遵循先上后下、先重后輕的原則,對(duì)附件連接處要進(jìn)行密封性檢查。
大型設(shè)備就位方案
1、 施工準(zhǔn)備
(1)報(bào)審吊裝施工方案, 吊車站位及吊裝點(diǎn)和設(shè)備運(yùn)輸路線中涉及到的梁、樓板的大強(qiáng)度負(fù)荷情況進(jìn)行核實(shí),確認(rèn)可靠后方可進(jìn)行設(shè)備的吊裝運(yùn)輸工作。
(2)組織參加吊裝運(yùn)輸施工的人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,使所有參加施工的人員明確施工內(nèi)容及施工方法,使其牢固樹(shù)立安全第一思想,杜絕安全事故的發(fā)生。
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