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周村區(qū)設(shè)備安裝、機(jī)電設(shè)備安裝工程、山東重聯(lián)(多圖) ：

現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與調(diào)試

按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，保證允許誤差符合規(guī)定的規(guī)定。先手動(dòng)后自動(dòng)操作，空載運(yùn)行動(dòng)作2hr以上，保證傳動(dòng)平穩(wěn)、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠、無(wú)抖動(dòng)卡阻現(xiàn)象、過(guò)載裝置動(dòng)作靈敏可靠。負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，檢查清污效果，柵片上的垃圾應(yīng)無(wú)回落渠內(nèi)現(xiàn)象。

在抓斗進(jìn)行負(fù)重試驗(yàn)時(shí)，鋼絲繩不得產(chǎn)生明顯的伸長(zhǎng)，抓斗齒不得有明顯的變形。

潛水泵的安裝

安裝前的準(zhǔn)備

（1）檢查設(shè)備的規(guī)格、性能是否符合圖紙的要求，以及說(shuō)明書、合格證和試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。

（2）檢查設(shè)備外表是否受損，零部件是否齊全完好。

（3）復(fù)測(cè)土建工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是否與設(shè)備相符，以及檢查預(yù)留孔是否符合安裝要求。

1、施工方法及程序

（1）在施工前，施工人員先行進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)勘查，檢查運(yùn)輸通道是否暢通，檢查吊車支車位置；應(yīng)避免道路上有阻礙物和陷車松土體，必須保證吊裝起重現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，符合起重技術(shù)要求。

（2）吊車和現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)，按本方案設(shè)計(jì)半徑就位支車，并對(duì)起重設(shè)施進(jìn)行技術(shù)性能檢查和安全檢查。

（3）在設(shè)備堆放地點(diǎn)，根據(jù)設(shè)備的重量特點(diǎn)和路況特點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用25t汽車吊把設(shè)備吊到20t平板式載重汽車上運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。

罐體狀設(shè)備上車前，在車上墊軟墊或木制工裝架，使用吊裝帶等軟繩固定。

（4）因等每組鋼平臺(tái)安裝完成后，設(shè)備就進(jìn)不去了，故設(shè)備安裝隊(duì)在廠房?jī)?nèi)需與鋼平臺(tái)施工隊(duì)交叉作業(yè)，有時(shí)設(shè)備從廠房南面進(jìn)不去時(shí)也需在廠房北側(cè)吊裝設(shè)備；故設(shè)計(jì)采用A、B兩個(gè)吊裝分施作業(yè)方案進(jìn)行吊裝施工。在主吊作業(yè)起吊前，要求先行試吊，做到心中有數(shù)方可正式吊裝作業(yè)。

葉輪組裝條件：

先必須把輪輪轂內(nèi)的灰塵、雜物徹底清理干凈，用棉布將變槳齒輪擦拭明亮，再逐一組裝槳葉。葉片與變槳齒輪穿螺絲時(shí)要注意零點(diǎn)位置必須一致，墊片必須是正方向，先用電動(dòng)扳手逐一把螺絲打緊，才允許松主吊車吊鉤。

葉輪吊裝條件：

頂段塔筒上法蘭與機(jī)艙連接螺栓全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，風(fēng)力在8米每秒以下才允吊裝、安裝葉輪。在葉輪起吊前，三個(gè)葉片必須打到標(biāo)準(zhǔn)力矩并驗(yàn)收合格，檢查輪轂內(nèi)無(wú)任何雜物。葉輪與主機(jī)連接時(shí)，主機(jī)法蘭必須打上葉輪機(jī)械鎖，嚴(yán)禁通過(guò)盤車對(duì)葉輪螺絲孔，墊片必須是正方向，先用電動(dòng)扳手逐一把螺絲打緊，再用液壓站全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，才允許松主吊車吊鉤。

機(jī)艙內(nèi)的灰塵、雜物必須清理干凈（包括機(jī)架內(nèi)的各個(gè)死角），所有機(jī)艙底部玻璃鋼蓋板必須安裝可靠，機(jī)艙內(nèi)的電器元器件等成品必須得到保護(hù)。頂段塔筒與中段塔筒法蘭螺栓全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，才允吊裝、安裝機(jī)艙。起吊后機(jī)艙與頂段塔筒連接穿螺絲時(shí)要注意墊片必須是正方向，先用電動(dòng)扳手逐一把螺絲打緊，再用液壓站打百分之五十標(biāo)準(zhǔn)力矩，才允許松主吊車吊鉤。