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棗莊設(shè)備搬運(yùn)、大設(shè)備搬運(yùn)、山東重聯(lián)(多圖) ：

托運(yùn)常識(shí)

鐵路托運(yùn)程序：

　?。钡津?yàn)貨處驗(yàn)貨，確認(rèn)貨物符合運(yùn)輸規(guī)定后，由驗(yàn)貨人員將蓋有人名章的托運(yùn)單發(fā)給托運(yùn)人；

　　２正確填寫(xiě)托運(yùn)單，將品名、件數(shù)、到站、發(fā)貨人、收貨人等資料詳細(xì)填寫(xiě)清楚，按照貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)到打包處打好包裝；

　　３持已填好的托運(yùn)單到司磅處檢斤過(guò)磅，由司磅員將貨物的件數(shù)和準(zhǔn)確數(shù)量用紅藍(lán)鉛筆填寫(xiě)在托運(yùn)單上，并蓋人名章；

　　4持托運(yùn)單到制票窗口制票，并交納運(yùn)費(fèi)，得到綠色的提貨聯(lián)和紅色的報(bào)銷(xiāo)聯(lián)。

航空托運(yùn)注意事項(xiàng)：

　?。低羞\(yùn)人應(yīng)填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)，持有效證件到航空公司辦理托運(yùn)手續(xù)，必要時(shí)出具單位介紹信；

　?。锻羞\(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書(shū)中的各項(xiàng)內(nèi)容以及所提供資料的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；

　?。穼?duì)于運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人應(yīng)分別填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)。

1.裝卸機(jī)械首先要符合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的性質(zhì)和物資特點(diǎn)、特性要求

如在有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)等，可選擇門(mén)式起重機(jī)；在庫(kù)房?jī)?nèi)可選擇橋式起重機(jī)；在使用托盤(pán)和集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)條件下，可盡量選擇叉車(chē)以至跨載起重機(jī)。

 2.機(jī)械的作業(yè)能力（噸位）與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量之間要形成佳的配合狀態(tài)

裝卸機(jī)械噸位的具體確定，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行周密的計(jì)算、分析。在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應(yīng)選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、利于配套、成本較低的裝卸機(jī)械。 3.其它影響條件

影響物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的基本因素是吞吐量，此外還要考慮堆碼、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰量等因素的影響。

搬運(yùn)服務(wù)是指在物流過(guò)程中，對(duì)貨物進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、堆垛、取貨、理貨分類(lèi)等，或與之相關(guān)的作業(yè)。

搬運(yùn)作業(yè)有六個(gè)方面：

1)裝卸--將物品裝上運(yùn)輸機(jī)具或由運(yùn)輸機(jī)具卸下。

2)搬運(yùn)--使物品在較短的距離內(nèi)移動(dòng)。

3)堆碼--將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等的有關(guān)作業(yè)。

4)取出--從保管場(chǎng)所將物品取出。

5)分類(lèi)--將物品按品種、發(fā)貨方向、顧客需求等等進(jìn)行分類(lèi)。

6)理貨--將物品備齊，以便隨時(shí)裝貨。