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歷城區(qū)設(shè)備安裝|重聯(lián)更專(zhuān)業(yè)(在線(xiàn)咨詢(xún))|工業(yè)設(shè)備安裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠(chǎng)搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)搬運(yùn)小坦克注意事項(xiàng)
1.搬運(yùn)小坦克車(chē)數(shù)臺(tái)聯(lián)合作業(yè)時(shí),保持每臺(tái)車(chē)輪行進(jìn)的方向協(xié)調(diào)性是特別重要的。不協(xié)調(diào)的車(chē)輪運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致重物行進(jìn)困難、或不行進(jìn),也易損壞車(chē)輪請(qǐng)?zhí)貏e注意!。為避免搬運(yùn)小坦克車(chē)脫離重物.建議:拆掉轉(zhuǎn)盤(pán)使搬運(yùn)車(chē)不轉(zhuǎn)向,增加安全性。
2.數(shù)臺(tái)搬運(yùn)坦克車(chē)聯(lián)合搬運(yùn)時(shí)應(yīng)將重量平衡地分配在各個(gè)搬運(yùn)車(chē)上避免搬運(yùn)車(chē)之間受力不均勻.具體配置搬運(yùn)車(chē)的噸位規(guī)格和數(shù)量是要依據(jù)將要搬運(yùn)的具體重物來(lái)決定。
3.數(shù)臺(tái)搬運(yùn)坦克車(chē)聯(lián)合搬運(yùn)作業(yè)時(shí)應(yīng)檢測(cè)高度,應(yīng)保證高度的一致性。如果高度不一致可以加橡膠墊等摩擦系數(shù)大的物品予以補(bǔ)償墊平。不要加易打滑的物品。
4.搬運(yùn)坦克車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)低速慢行??焖傩羞M(jìn)既對(duì)所搬運(yùn)的設(shè)備和工作人員造成威脅,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪的迅速發(fā)熱影響使用壽命。搬運(yùn)太快,對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患,不能及時(shí)處理。
5.定期對(duì)搬運(yùn)車(chē)的車(chē)輪進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)搬運(yùn)車(chē)車(chē)輪有轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或軸承間隙大、噪音大的情況下應(yīng)該更換軸承;當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)破損等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)更換(鋼制車(chē)輪未出現(xiàn)此狀況)。保證全部車(chē)輪的工作正常是很重要的,少數(shù)車(chē)輪出現(xiàn)故障而不能參與工作會(huì)導(dǎo)致整臺(tái)搬運(yùn)車(chē)的使用壽命惡化。
1.裝卸機(jī)械首先要符合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的性質(zhì)和物資特點(diǎn)、特性要求
如在有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)等,可選擇門(mén)式起重機(jī);在庫(kù)房?jī)?nèi)可選擇橋式起重機(jī);在使用托盤(pán)和集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)條件下,可盡量選擇叉車(chē)以至跨載起重機(jī)。
2.機(jī)械的作業(yè)能力(噸位)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量之間要形成佳的配合狀態(tài)
裝卸機(jī)械噸位的具體確定,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行周密的計(jì)算、分析。在能完成同樣作業(yè)效能的前提下,應(yīng)選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、利于配套、成本較低的裝卸機(jī)械。 3.其它影響條件
影響物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的基本因素是吞吐量,此外還要考慮堆碼、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰量等因素的影響。
鋪設(shè)走道時(shí),應(yīng)將枕木的接頭互相錯(cuò)開(kāi),以減少搬運(yùn)時(shí)的摩擦力。下走道的接頭處要求后一塊的枕木不高于對(duì)接的前一塊枕木接頭,,如果超過(guò)時(shí),應(yīng)用薄木板將前一塊接頭處墊高。
5.搬運(yùn)設(shè)備構(gòu)件時(shí),切勿在不牢固的建筑物或正在運(yùn)行的設(shè)備上捆扎搬運(yùn)滑輪組。
6.設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)需要打木樁綁扎搬運(yùn)滑輪組時(shí),必須掌握地下是否埋有電纜、管道等情況。
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