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高新區(qū)設備搬運,機械設備搬運,山東重聯(lián)(多圖) ：

吊裝設備吊鉤表面和內部質量要求

吊鉤表面應光潔，不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷；

　　吊鉤內部不得有裂紋、白點和影響其安全使用的夾雜物等缺陷；

　　起重配件吊鉤上的缺陷不允許焊補；

　　危險斷面磨損不得達原尺寸的10％；

　　開口度應符合GB10051中5．2的規(guī)定；

　　起重配件吊鉤的扭轉變形即鉤身的扭轉角不得超過10度；

　　危險斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形；吊鉤的螺紋不得腐蝕。

出入井設備綁扎及運輸管理規(guī)

    為保證出入井設備在運輸過程中安全無損，理順設備在出入井運輸過程中管理責任，規(guī)范裝卸工和運輸隊伍的操作行為，扭轉設備運輸過程中秩序混亂的被動局面，實現(xiàn)設備車輛運輸管理的制度化、規(guī)范化，特制定出入井設備綁扎及運輸管理規(guī)定。

設備車綁扎管規(guī)。

1、裝車時，設備底座要放平放穩(wěn)，保證設備重心與車輛中心，必要時，可在礦車與設備之間加墊木板或設備一端加配重，以保證設備整體平穩(wěn)。

2、綁扎設備車時，綁扎可用8＃鐵絲，單件車大于一噸小于兩噸，不小于4處，每處不少于4股；對于大于兩噸的設備車，除采用上述8＃鐵絲進行綁扎外，在設備四周還必須錨鏈及花蘭螺絲緊固；對于設備超出運輸車輛外端的，在超出部位必須綁扎道木等進行有效保護，以防止運輸過程中撞壞；對于設備外露的軸端或液壓件外露孔必須采用干凈塑料布或風筒等包扎，以防劃傷軸或使液壓孔內進入雜物。

3、綁扎時必須堅固牢靠，不得有松懈無力現(xiàn)象。

4、綁繩布置位置要合理，綁繩一般要對稱于礦車長度中心距。

5、綁繩要穿（掛）在礦車可靠的部位，保證綁繩受力后掛繩，不變形、不松脫。

人工搬運方案：

工程的專業(yè)特點及現(xiàn)場實際情況，無法用吊車吊裝設備，總包單位及我們單位共同成立專門的設備搬運小組，由組長、副組長、安全監(jiān)督員、裝卸工組成，組長要時常巡查搬運工作的情況，副組長在搬運過程中要始終在搬運一線，全程參與指揮現(xiàn)場的搬運工作；安全監(jiān)督員全程監(jiān)督現(xiàn)場各站的搬運工作，且安全監(jiān)督員直接對組長負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權制止，有權下停工令。

為確保設備到貨后能夠有卸貨區(qū)域且能夠及時搬運至現(xiàn)場，設備到貨前我單位與總包單位對車站將進行詳細的調查。調查站廳的裝修情況，已確定站廳設備區(qū)域地面及頂棚裝修工作已完成，設備進站廳后有存放區(qū)域且不影響其他單位的施工；調查從站外至站廳內設備搬運通道已具備條件，由出入口向下搬運；確保設備搬運過程中保證搬運人員和設備的安全；調查站外設備卸車后能夠有暫時存放的區(qū)域，有卸車的空間。

（1）卸車及搬運之前要調查清楚。把現(xiàn)場卸車環(huán)境、搬運路線及站廳設備擺放位置調查清楚，為卸車及搬運工作做好充分的準備。

（2）搬運人員充足，確保不能超負荷工作，防護人員全程參與。

（3）卸車用叉車載重負荷滿足設備重量需要，且不得出現(xiàn)帶病作業(yè)的現(xiàn)象。

（4）繩鎖和抬杠要結實，捆綁要牢固。

（5）照明工具要足夠滿足施工需要。