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淄川區(qū)設(shè)備吊裝_大型設(shè)備吊裝_山東重聯(lián) ：

小型吊車的操作規(guī)則

1鋼絲繩

    鋼絲繩長度有必要保證吊鉤降到低方位(含地坑)時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈?！　?4)鋼絲繩結(jié)束固定壓板應(yīng)≥2個。

2滑輪

  (1)滑輪翻滾活絡(luò)、亮光滑潤無裂紋，輪緣有些無殘損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

  (2)輪槽不均勻磨損量達3mm。或壁厚磨損量達原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應(yīng)報廢。

   (3)滑輪護罩應(yīng)設(shè)備健壯，無損壞或明顯變形。

3吊鉤

   (1)外表應(yīng)亮光，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。

   (2)吊鉤應(yīng)翻滾活絡(luò)，定位螺栓、開口銷等有必要緊固無缺。

　(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋有些的退刀槽斷面禁止有裂紋。

   (4)危險斷面的磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的10％。板鉤襯套磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的50％，心軸磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的5％。

設(shè)備吊裝調(diào)繩捆綁使用方法

1.偏心鍋爐設(shè)備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁法

在電站、工廠鍋爐設(shè)備吊裝作業(yè)中，為了提高安裝效率，減少高空作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的缺陷，在吊裝機械額定負(fù)荷的范圍內(nèi)，設(shè)備應(yīng)盡量的地面進行組合安裝。在設(shè)備的組合件中，有一部分是外形復(fù)雜而且重心不對稱的組件，頂棚大梁組件就是這種情況。

猶豫外形復(fù)雜，重心偏移，使各捆綁點到吊鉤的距離不等，個捆綁點的受力也不等，因此通用的捆綁繩無法滿足吊裝的需要。為了使重心不對稱的設(shè)備組件起吊后能保持水平，方便安裝，故要采用倒鏈調(diào)繩捆綁法。

吊裝不對稱設(shè)備組件的注意事項：

a.由于設(shè)備重心不對稱，設(shè)備組件各捆綁點到吊鉤的距離不等，所以捆綁繩的長度要經(jīng)過起重技術(shù)人員的精確計算。

b.由于重心不對稱設(shè)備組件各吊裝點的捆綁繩互不串通，捆綁繩的實際受力點與計算值誤差較大，所以捆綁繩使用安全系數(shù)應(yīng)在10以上。

C.使用四繩捆綁點的時候，捆綁繩已經(jīng)受力，但是設(shè)備組件還沒有吊離地面時，應(yīng)使用倒鏈調(diào)整各捆綁繩的受力大小，達到設(shè)備平衡。

2.設(shè)備吊裝就位時倒鏈調(diào)繩捆綁法

使用升降速度較快的起重吊裝機械時，為了保證設(shè)備就位平穩(wěn)，易損件不被破壞，穩(wěn)妥及安全的辦法就是在吊鉤和捆綁繩間串聯(lián)一個倒鏈，利于倒鏈起升速度緩慢，可進行微調(diào)的特點使設(shè)備吊裝順利就位。

吊裝前的準(zhǔn)備工作：

(1)技術(shù)人員經(jīng)過技術(shù)交底及安全技術(shù)措施交底。

(2)設(shè)置吊裝警戒區(qū),專職施工員到場,與吊裝無關(guān)人員清理出場。

(3)機、索具已由吊裝人員檢查完畢。

(4)設(shè)備已經(jīng)驗收合格。

(5)設(shè)備的基礎(chǔ)已交接，并驗收合格。

(6)施工場地已檢查堅實。

(7)專職施工員及施工人員已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。

(8)一切妨礙吊裝工作的障礙物已經(jīng)清除。

(9)吊車工作場地應(yīng)平整、堅實，避免沉陷。

3、試吊

試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，

使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。

4、正式起吊時，使設(shè)備離開支座100—200mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常，然后再確定是否進行吊裝作業(yè)。