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博山區(qū) 設(shè)備吊裝,重聯(lián)更專業(yè)(優(yōu)質(zhì)商家),小型設(shè)備吊裝 ：

小型吊車(chē)的操作規(guī)則

1鋼絲繩

    鋼絲繩長(zhǎng)度有必要保證吊鉤降到低方位(含地坑)時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。　　(4)鋼絲繩結(jié)束固定壓板應(yīng)≥2個(gè)。

2滑輪

  (1)滑輪翻滾活絡(luò)、亮光滑潤(rùn)無(wú)裂紋，輪緣有些無(wú)殘損、無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷。

  (2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm?；虮诤衲p量達(dá)原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢。

   (3)滑輪護(hù)罩應(yīng)設(shè)備健壯，無(wú)損壞或明顯變形。

3吊鉤

   (1)外表應(yīng)亮光，無(wú)破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

   (2)吊鉤應(yīng)翻滾活絡(luò)，定位螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)等有必要緊固無(wú)缺。

　(3)吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋有些的退刀槽斷面禁止有裂紋。

   (4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的10％。板鉤襯套磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的50％，心軸磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的5％。

起重、吊裝知識(shí)

一、 安全操縱的一般規(guī)定

   （1） 施工前應(yīng)由技術(shù)職員同有施工經(jīng)驗(yàn)的工人研究制定方案，向參加操縱的職員進(jìn)行技術(shù)交底，并要求操縱時(shí)精神集中，服從同一指揮。

   （2） 留意施工環(huán)境，檢查作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)危險(xiǎn)地段和排擠電力線路及其它障礙物。必要時(shí)應(yīng)設(shè)禁區(qū)。作業(yè)職員視危險(xiǎn)程度掛安全帶，戴安全帽。

   （3） 所有受力桿件、鋼絲繩、起升動(dòng)力及錨固設(shè)施均應(yīng)校算其受力強(qiáng)度，安全系數(shù)不小于3.0，鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)根據(jù)使用情況確定：即纜風(fēng)繩為3.5；纜索起重機(jī)、承重機(jī)3.75；手動(dòng)起重設(shè)備4.5；機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5'6；作吊索無(wú)彎曲6'7，作捆綁吊索8'10（其鋼絲繩因磨損、斷絲應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)折減受力強(qiáng)度至報(bào)廢）。

   （4） 所有拖拉繩（纜風(fēng)繩）需用直徑12.5mm以上的鋼絲繩，且需設(shè)專用地錨。不準(zhǔn)拴在電桿、樹(shù)木或腳手架上。地錨必須根據(jù)受力大小按標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)、選位適宜，拖拉繩與地面夾角不宜大于45°，如條件有限應(yīng)適當(dāng)加深地錨埋設(shè)以增大垂直方向的壓力。

   （5） 起重用鋼絲繩只答應(yīng)插接，插接長(zhǎng)度應(yīng)為20'25d（鋼絲繩直徑）且不小于300mm，凡通過(guò)滑輪的鋼絲繩不答應(yīng)有任何形式的接頭；用于拖拉繩的可以卡接，卡子方向應(yīng)一致，間距為5'6d，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾端，壓板應(yīng)壓在受力繩上；繩索（千斤繩）兩頭插成環(huán)套的插接長(zhǎng)度應(yīng)不少于15d且不得短于300mm。

   （6） 使用幾根鋼絲繩作索具或用一根鋼絲繩繞成幾個(gè)分支起吊重物時(shí)，必須使每根或每個(gè)分支鋼比繩均勻受力，鋼絲繩與地面水平夾有不得小于30°。

1.起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

2.起吊過(guò)程中，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過(guò)；

3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時(shí)，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4.吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記，無(wú)標(biāo)記者一律不得入內(nèi)；

5.起重吊裝過(guò)程中，如因故中斷，則必須采取措施進(jìn)行處理，不得使重物懸空過(guò)。

6.重物的作用，必須重視它維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí)，絕對(duì)不許再用；至于無(wú)證上崗，應(yīng)當(dāng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

沒(méi)有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計(jì)算起重機(jī)的起重噸位？

汽車(chē)吊的噸位與臂長(zhǎng)的有關(guān)系，吊車(chē)所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車(chē)能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米，A=m*lm起重的質(zhì)量，l吊車(chē)支點(diǎn)到重物的距離。