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歷下區(qū)設(shè)備吊裝|工業(yè)設(shè)備吊裝|山東重聯(lián) ：

二層空調(diào)設(shè)備吊裝方案

吊裝技術(shù)措施

1、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳，設(shè)備本體上無安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求，按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時(shí)一般應(yīng)選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗(yàn)工作。

2、吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型

在吊裝設(shè)備之前，必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊梁，選擇合適的吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí)，要通過具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。

如果設(shè)備重量重，體積大，起吊時(shí)尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過程中裙座的變形，必須對(duì)裙座的底部采取加固措施，增加三角支撐架或十字支撐架，減少吊裝時(shí)裙座的變形，以免影響設(shè)備的就位速度。

吊車布置應(yīng)符合下列要求:

  1.吊車行車路線和站位處不得有地下管線等地下路面設(shè)施，否則應(yīng)采取加固和保護(hù)措施。

  2.吊車布置時(shí)應(yīng)綜合考慮設(shè)備安裝順序.宜在同一位里吊裝多臺(tái)設(shè)備。

  3.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有吊車接桿場(chǎng)地(包括主憐、延伸背、變幅竹、超起竹)，必要時(shí)。

  4.吊車作業(yè)及行走的地面堅(jiān)實(shí)或經(jīng)處理滿足吊車對(duì)地耐力的要求，可在吊車支扭(或履帶板)下加墊路墓板擴(kuò)大支撐面，特大型設(shè)備吊裝藉做地耐力檢測(cè)試驗(yàn)。

  5.雙主吊車吊裝時(shí)，兩臺(tái)主吊車需對(duì)稱布置在設(shè)備兩側(cè)。

常見吊裝方案及原理

    山東重聯(lián)起重吊裝對(duì)稱吊裝法：適用于在車間廠房?jī)?nèi)和其他難以采用自行式起重機(jī)吊裝的場(chǎng)合。

    山東重聯(lián)起重吊裝滑移吊裝法：主要針對(duì)自身高度較高的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu)，如化工廠中的塔類設(shè)備、火炬塔架，電視發(fā)射塔，桅桿，煙囪，廣告塔架等。

      旋轉(zhuǎn)吊裝法的基本原理：是將設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接，利用起重機(jī)使設(shè)備或構(gòu)件繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，達(dá)到直立。

    山東重聯(lián)起重吊裝人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是特別高和特別重的高聳塔架類結(jié)構(gòu)；

      液壓裝置頂升旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是臥式運(yùn)輸、立式安裝的設(shè)備，適合應(yīng)用在某些吊裝空間特別狹窄或根本沒有吊裝空間的場(chǎng)合，如地下室；

    山東重聯(lián)起重吊裝無錨點(diǎn)推吊旋轉(zhuǎn)法實(shí)際上是“人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法”的一種擴(kuò)展應(yīng)用，適用于場(chǎng)地特別狹窄，無法布置纜風(fēng)繩，同時(shí)設(shè)備自身具有一定剛度的場(chǎng)合，如石化廠吊裝大型塔、火炬和構(gòu)件等。

      超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法：適用于在超高空吊裝中、小型設(shè)備，山區(qū)的上山索道。如青島泰山順起重吊裝高空吊運(yùn)設(shè)備。