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槐蔭區(qū)設(shè)備吊裝_設(shè)備吊裝搬運_山東重聯(lián)(多圖) ：

1.起吊前，應(yīng)先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

2.起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4.吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進入，施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記，無標(biāo)記者一律不得入內(nèi)；

5.起重吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過。

6.重物的作用，必須重視它維護保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，絕對不許再用；至于無證上崗，應(yīng)當(dāng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

沒有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計算起重機的起重噸位？

汽車吊的噸位與臂長的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米，A=m*lm起重的質(zhì)量，l吊車支點到重物的距離。

吊裝安全技術(shù)措施

1、安全措施

(1)在吊裝作業(yè)前，必須由專業(yè)人員對天氣、施工臨時道路、吊裝作業(yè)面進行咨詢、勘察、平整，對有關(guān)作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，吊裝作業(yè)必須按吊裝作業(yè)規(guī)程施工。

(2)吊裝作業(yè)設(shè)專人指揮，參加吊裝作業(yè)人員必須戴好安全帽，檢查吊裝鉤、鋼絲繩和其他用具配齊完好可靠，吊裝作業(yè)面必須平整安全可靠。

(3)專人指揮吊裝作業(yè)，其他作業(yè)人員聽從指揮，相互配合，嚴(yán)格檢查被吊裝材料等物件是否松動，避免墜落事故的發(fā)生，確保吊裝作業(yè)安全進行。

(4)高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，吊裝作業(yè)工具要用鉤和鋼絲繩系好牢固，防止在施工時滑脫發(fā)生意外事故。

(5)吊裝時注意觀察吊鉤、鋼絲繩套、卡環(huán)是否可靠，及時處理隱患，認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時更新，不準(zhǔn)帶故障吊裝作業(yè)。

(6)現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線、安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關(guān)人員進入，做到不出現(xiàn)安全事故。

設(shè)備吊裝調(diào)繩捆綁使用方法

1.偏心鍋爐設(shè)備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁法

在電站、工廠鍋爐設(shè)備吊裝作業(yè)中，為了提高安裝效率，減少高空作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的缺陷，在吊裝機械額定負荷的范圍內(nèi)，設(shè)備應(yīng)盡量的地面進行組合安裝。在設(shè)備的組合件中，有一部分是外形復(fù)雜而且重心不對稱的組件，頂棚大梁組件就是這種情況。

猶豫外形復(fù)雜，重心偏移，使各捆綁點到吊鉤的距離不等，個捆綁點的受力也不等，因此通用的捆綁繩無法滿足吊裝的需要。為了使重心不對稱的設(shè)備組件起吊后能保持水平，方便安裝，故要采用倒鏈調(diào)繩捆綁法。

吊裝不對稱設(shè)備組件的注意事項：

a.由于設(shè)備重心不對稱，設(shè)備組件各捆綁點到吊鉤的距離不等，所以捆綁繩的長度要經(jīng)過起重技術(shù)人員的精確計算。

b.由于重心不對稱設(shè)備組件各吊裝點的捆綁繩互不串通，捆綁繩的實際受力點與計算值誤差較大，所以捆綁繩使用安全系數(shù)應(yīng)在10以上。

C.使用四繩捆綁點的時候，捆綁繩已經(jīng)受力，但是設(shè)備組件還沒有吊離地面時，應(yīng)使用倒鏈調(diào)整各捆綁繩的受力大小，達到設(shè)備平衡。

2.設(shè)備吊裝就位時倒鏈調(diào)繩捆綁法

使用升降速度較快的起重吊裝機械時，為了保證設(shè)備就位平穩(wěn)，易損件不被破壞，穩(wěn)妥及安全的辦法就是在吊鉤和捆綁繩間串聯(lián)一個倒鏈，利于倒鏈起升速度緩慢，可進行微調(diào)的特點使設(shè)備吊裝順利就位。