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臨沂設(shè)備吊裝_山東重聯(lián)_設(shè)備吊裝工程 ：

設(shè)備吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

  1.主吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心以上。

  2.主吊點(diǎn)的縱向位工應(yīng)使吊裝索兵受力及輔助吊車的級荷分配合理，并使索具具有足夠的工作空間。

  3.主吊點(diǎn)的周向位里不得使設(shè)備盆心偏離設(shè)備中心線，且便于設(shè)備就位后主吊鉤脫鉤，

  4.核算設(shè)備吊點(diǎn)局部強(qiáng)度和稱定性，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)里支撐梁或采取局翻咖固措施。

吊車吊裝工藝計(jì)葬應(yīng)包括:

  1.主吊車和輔助吊車受力計(jì)算。

  2.吊裝安全距離核算.

  3.吊耳強(qiáng)度及設(shè)備局部剛度和穩(wěn)定性核算，

  4.吊素安全系數(shù)計(jì)算.

  5.地簽處理設(shè)計(jì)及計(jì)算。

1.起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

2.起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時(shí)，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4.吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記，無標(biāo)記者一律不得入內(nèi)；

5.起重吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進(jìn)行處理，不得使重物懸空過。

6.重物的作用，必須重視它維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí)，絕對不許再用；至于無證上崗，應(yīng)當(dāng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

沒有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計(jì)算起重機(jī)的起重噸位？

汽車吊的噸位與臂長的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米，A=m*lm起重的質(zhì)量，l吊車支點(diǎn)到重物的距離。

手拉葫蘆（倒鏈）

   手拉葫蘆是以環(huán)形鏈條作為它的起重柔性件的手動起重工具。即可垂直吊物，又可橫向拉物，是一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)械。主要有W、SH、SBL三種類型。起重量為0.5'30t，起升高度為2.5'3m，特制的量大起升高度為12m。這一起重工具，在施工中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，使用中應(yīng)留意的事項(xiàng)如下：

   （1） 手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用，嚴(yán)禁超載。氣溫在—10℃以下使用時(shí)，起重量減半，操縱時(shí)拉動環(huán)鏈不得過快、拉力要均衡，拉鏈方向始終應(yīng)與鏈輪的切線方面一致。

   （2） 垂直吊物時(shí)，拉動環(huán)鏈的操縱職員應(yīng)站在葫蘆的側(cè)下方。接鏈人數(shù)可依據(jù)吊物輕重設(shè)置，多不可超過4人。但在正常吊物中，若忽然拉力增大，應(yīng)先查明原因，不可盲目增加人力。

   （3） 起重前要認(rèn)真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好，制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達(dá)30%應(yīng)報(bào)廢；鏈環(huán)產(chǎn)生塑性變形或直徑磨損10%應(yīng)報(bào)廢；制動力矩可采用試吊方法檢驗(yàn)，認(rèn)定確定可靠后，方可進(jìn)行正常作業(yè)。