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高青縣設(shè)備安裝,成套設(shè)備安裝,山東重聯(lián)(多圖) ：

管道焊縫的位置應(yīng)符合下列要求：

①管道對接焊口中心線距彎管起彎點不應(yīng)小于管子外徑，且不小于100mm（不包括壓制彎管）

②管道對接焊口中心線與管道支、吊架邊緣的距離應(yīng)不小于100mm。

③不得在焊縫及其邊緣上開孔。管道開孔時，焊縫距孔邊緣的距離不應(yīng)小于l00mm。

15、管道需采用套絲安裝時，套絲后管壁的有效厚度應(yīng)符合設(shè)計用管道壁厚。絲扣螺紋連接處應(yīng)用聚四氟乙烯生料帶作填料，填料不得突入管內(nèi)。

16、管道上儀表接點開孔和焊接宜在管道安裝前進行。

17、埋地管道必須經(jīng)氣密試驗檢查，合格后才能覆蓋。

18、從壓縮機到室外冷凝器的高壓排氣管道穿過墻體時，應(yīng)留有10～20mm的空隙，空隙內(nèi)不應(yīng)填充材料。

19、管道加固必須牢靠。有隔熱層的管道在管道與支架之間應(yīng)襯墊木或其他隔熱管墊，墊木或隔熱管墊的厚度應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。

20、各種管路的安裝要嚴(yán)格按照圖紙布置進行，管路的走向和傾斜坡度均應(yīng)符合安裝要求，高壓氣體管路應(yīng)裝有保險閥，安裝后要由工程技術(shù)部門進行檢驗，不符合要求的要及時更換。

試運行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師在設(shè)備試運行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進行試運行。

   1．設(shè)備試運行的步驟及內(nèi)容

   一般中小型單體設(shè)備如機械加工設(shè)備，可只進行單機試車后即可交付生產(chǎn)。對復(fù)雜的，大型的機組、生產(chǎn)作業(yè)線等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進行單機、聯(lián)動、投料等試車階段。

   試運行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機試車、聯(lián)動試車、投料試車和試生產(chǎn)四個階段來進行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備，后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進行。

   大型項目設(shè)備試運行的順序，要根據(jù)安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個項目先試車，然后再對產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個裝置進行試車。試運行中，應(yīng)堅持下述的步驟：(1)先無負(fù)荷到負(fù)荷。(2)由部件到組件，由組件到單機，由單機到機組。(3)分系統(tǒng)進行，先主動系統(tǒng)后從動系統(tǒng)。(4)先低速逐級增至高速。(5)先手控、后遙控運轉(zhuǎn)，后進行自控運轉(zhuǎn)。

   2．設(shè)備試運行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運行的全過程，督促安裝單位做好各種檢查及記錄，如：傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑、液壓、氣動系統(tǒng)的運行狀況，試車中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即進行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。

葉輪組裝條件：

先必須把輪輪轂內(nèi)的灰塵、雜物徹底清理干凈，用棉布將變槳齒輪擦拭明亮，再逐一組裝槳葉。葉片與變槳齒輪穿螺絲時要注意零點位置必須一致，墊片必須是正方向，先用電動扳手逐一把螺絲打緊，才允許松主吊車吊鉤。

葉輪吊裝條件：

頂段塔筒上法蘭與機艙連接螺栓全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，風(fēng)力在8米每秒以下才允吊裝、安裝葉輪。在葉輪起吊前，三個葉片必須打到標(biāo)準(zhǔn)力矩并驗收合格，檢查輪轂內(nèi)無任何雜物。葉輪與主機連接時，主機法蘭必須打上葉輪機械鎖，嚴(yán)禁通過盤車對葉輪螺絲孔，墊片必須是正方向，先用電動扳手逐一把螺絲打緊，再用液壓站全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，才允許松主吊車吊鉤。

機艙內(nèi)的灰塵、雜物必須清理干凈（包括機架內(nèi)的各個死角），所有機艙底部玻璃鋼蓋板必須安裝可靠，機艙內(nèi)的電器元器件等成品必須得到保護。頂段塔筒與中段塔筒法蘭螺栓全部打滿標(biāo)準(zhǔn)力矩后，才允吊裝、安裝機艙。起吊后機艙與頂段塔筒連接穿螺絲時要注意墊片必須是正方向，先用電動扳手逐一把螺絲打緊，再用液壓站打百分之五十標(biāo)準(zhǔn)力矩，才允許松主吊車吊鉤。