久久综合久久自在自线精品|国产午夜亚洲精品一级在线|久久国产欧美一区二区免费|亚洲精品欧美综合二区

歷下區(qū)設(shè)備吊裝|設(shè)備吊裝移位|山東重聯(lián) ：

吊裝帶的使用安全注意事項

    ① 不允許超負荷使用吊裝帶，如同時使用幾支時，應(yīng)盡可能是負荷均布在幾支吊裝帶上。

    ② 不允許將軟環(huán)同任何可能對其造成損壞的裝置連接起來，軟環(huán)連接的吊掛裝置應(yīng)是平滑、無任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應(yīng)撕開吊裝帶縫合處。

    ③ 在移動吊裝帶和貨物時，不要拖拽。

    ④ 不要使吊裝帶打結(jié)、打擰，不允許吊裝帶懸掛貨物時間過長。

    ⑤ 不允許使用沒有護套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。

    ⑥ 當貨物停留在吊裝帶上時，不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來。

    ⑦ 如果在高溫場合或吊運化學(xué)物質(zhì)等非正常環(huán)境下使用吊裝帶，應(yīng)按照制造商的指導(dǎo)、建議進行時用。

    ⑧ 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后，應(yīng)立即用涼水沖洗干凈。

    ⑨ 吊裝帶應(yīng)在避光和無紫外線輻射的條件下存放，不應(yīng)把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

吊裝帶的報廢標準

    吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時，應(yīng)予以報廢。

    ① 織帶（含保護套）嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷。

    ② 承載接縫綻開、縫線磨斷。

    ③ 吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。

    ④ 纖維表面粗糙易于剝落。

    ⑤ 吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。

    ⑥ 吊裝帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

    ⑦ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露

1.起吊前，應(yīng)先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

2.起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準；

4.吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入，施工指揮和操作人員均需佩戴標記，無標記者一律不得入內(nèi)；

5.起重吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過。

6.重物的作用，必須重視它維護保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，絕對不許再用；至于無證上崗，應(yīng)當追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

沒有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計算起重機的起重噸位？

汽車吊的噸位與臂長的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米，A=m*lm起重的質(zhì)量，l吊車支點到重物的距離。

吊裝前的準備工作：

(1)技術(shù)人員經(jīng)過技術(shù)交底及安全技術(shù)措施交底。

(2)設(shè)置吊裝警戒區(qū),專職施工員到場,與吊裝無關(guān)人員清理出場。

(3)機、索具已由吊裝人員檢查完畢。

(4)設(shè)備已經(jīng)驗收合格。

(5)設(shè)備的基礎(chǔ)已交接，并驗收合格。

(6)施工場地已檢查堅實。

(7)專職施工員及施工人員已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。

(8)一切妨礙吊裝工作的障礙物已經(jīng)清除。

(9)吊車工作場地應(yīng)平整、堅實，避免沉陷。

3、試吊

試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，

使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。

4、正式起吊時，使設(shè)備離開支座100—200mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常，然后再確定是否進行吊裝作業(yè)。