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日照設(shè)備吊裝、設(shè)備吊裝移位、山東重聯(lián)(多圖)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
  • 經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù)
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    • 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
    • 供貨總量:不限
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    日照設(shè)備吊裝、設(shè)備吊裝移位、山東重聯(lián)(多圖) :
    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    大型設(shè)備吊裝安全措施

    兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。

    兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中,各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身百分之八十的額定能力。用一臺(tái)起重機(jī)的、副鉤抬吊同一重物時(shí),其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無法放下重物時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn)措施,除排險(xiǎn)人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時(shí),還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。



     



     



    小型吊車的操作規(guī)則

    1鋼絲繩

        鋼絲繩長度有必要保證吊鉤降到低方位(含地坑)時(shí),余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈?! ?4)鋼絲繩結(jié)束固定壓板應(yīng)≥2個(gè)。

    2滑輪

      (1)滑輪翻滾活絡(luò)、亮光滑潤無裂紋,輪緣有些無殘損、無損傷鋼絲繩的缺陷。

      (2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm?;虮诤衲p量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。

       (3)滑輪護(hù)罩應(yīng)設(shè)備健壯,無損壞或明顯變形。

    3吊鉤

       (1)外表應(yīng)亮光,無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

       (2)吊鉤應(yīng)翻滾活絡(luò),定位螺栓、開口銷等有必要緊固無缺。

     (3)吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋有些的退刀槽斷面禁止有裂紋。

       (4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的10%。板鉤襯套磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的50%,心軸磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的5%。

     

     


    吊裝技術(shù)管理

    吊裝施工安全質(zhì)量保證體系的建立: 吊裝工程施工前, 應(yīng)建立完善的吊裝施 工安全質(zhì)量保證體系;

    5.2 吊裝方案的編制。

    5.2.1 吊裝工程開工前,應(yīng)完成大型設(shè)備吊裝方案的編制及審批工作;

    5.2.2 吊裝方案應(yīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制,由現(xiàn)場工程師(或項(xiàng)目經(jīng)理) 審核、批準(zhǔn)。大件設(shè)備的吊裝方案報(bào)技術(shù)質(zhì)量安全部備案。

    設(shè)備吊裝計(jì)算書,包括下列計(jì)算:

    1) 吊車選型計(jì)算。 就是根據(jù)吊裝設(shè)備的計(jì)算重量查吊車吊裝性能表, 選用吊車的規(guī)格型號(hào)及吊裝時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑和臂長;

    2) 吊裝機(jī)索具、吊耳的強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。吊裝機(jī)索具包括平衡梁、 鋼絲繩(或吊裝帶)及卸扣(包括卡扣和卡環(huán))。吊耳一般為設(shè)備自帶,卸扣可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格選用.

     

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主營產(chǎn)品: 山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

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