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山東重聯(lián)(圖)|設(shè)備吊裝移位|高唐設(shè)備吊裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)1.起吊前,應(yīng)先進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況,情況正常方能繼續(xù)起吊;
2.起吊過(guò)程中,未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員許可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過(guò);
3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降,如特殊情況下確需隨同時(shí),應(yīng)采取可的靠安全措施,并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4.吊裝施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒,非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入,施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記,無(wú)標(biāo)記者一律不得入內(nèi);
5.起重吊裝過(guò)程中,如因故中斷,則必須采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過(guò)。
6.重物的作用,必須重視它維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí),絕對(duì)不許再用;至于無(wú)證上崗,應(yīng)當(dāng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
沒(méi)有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下,怎么計(jì)算起重機(jī)的起重噸位?
汽車吊的噸位與臂長(zhǎng)的有關(guān)系,吊車所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的就是重量與垂距的乘積,越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米,A=m*lm起重的質(zhì)量,l吊車支點(diǎn)到重物的距離。

常見(jiàn)吊裝方案及原理
山東重聯(lián)起重吊裝對(duì)稱吊裝法:適用于在車間廠房?jī)?nèi)和其他難以采用自行式起重機(jī)吊裝的場(chǎng)合。
山東重聯(lián)起重吊裝滑移吊裝法:主要針對(duì)自身高度較高的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu),如化工廠中的塔類設(shè)備、火炬塔架,電視發(fā)射塔,桅桿,煙囪,廣告塔架等。
旋轉(zhuǎn)吊裝法的基本原理:是將設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接,利用起重機(jī)使設(shè)備或構(gòu)件繞鉸鏈旋轉(zhuǎn),達(dá)到直立。
山東重聯(lián)起重吊裝人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是特別高和特別重的高聳塔架類結(jié)構(gòu);
液壓裝置頂升旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是臥式運(yùn)輸、立式安裝的設(shè)備,適合應(yīng)用在某些吊裝空間特別狹窄或根本沒(méi)有吊裝空間的場(chǎng)合,如地下室;
山東重聯(lián)起重吊裝無(wú)錨點(diǎn)推吊旋轉(zhuǎn)法實(shí)際上是“人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法”的一種擴(kuò)展應(yīng)用,適用于場(chǎng)地特別狹窄,無(wú)法布置纜風(fēng)繩,同時(shí)設(shè)備自身具有一定剛度的場(chǎng)合,如石化廠吊裝大型塔、火炬和構(gòu)件等。
超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法:適用于在超高空吊裝中、小型設(shè)備,山區(qū)的上山索道。如青島泰山順起重吊裝高空吊運(yùn)設(shè)備。
二層空調(diào)設(shè)備吊裝方案
吊裝技術(shù)措施
1、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳,設(shè)備本體上無(wú)安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求,按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時(shí)一般應(yīng)選用與本體相一致的材料,并做好材料的檢驗(yàn)工作。
2、吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型
在吊裝設(shè)備之前,必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量,結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算,設(shè)計(jì)合理的吊梁,選擇合適的吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí),要通過(guò)具體的計(jì)算公式,對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力,方可確定下來(lái)。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。
3、設(shè)備裙座加固措施如果設(shè)備重量重,體積大,起吊時(shí)尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過(guò)程中裙座的變形,必須對(duì)裙座的底部采取加固措施,增加三角支撐架或十字支撐架,減少吊裝時(shí)裙座的變形,以免影響設(shè)備的就位速度。
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