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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
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- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
高唐設(shè)備搬運(yùn)_重聯(lián)首選(優(yōu)質(zhì)商家)_機(jī)械設(shè)備搬運(yùn) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)安裝中的問(wèn)題設(shè)備安裝時(shí),要仔細(xì)檢查設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓的預(yù)留孔中是否有油污、粹石、泥土、積水等,有均應(yīng)該清除干凈;預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保全完好,螺紋部分應(yīng)涂上少量的油脂;地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直無(wú)傾斜,底端不應(yīng)碰孔底,放置墊鐵部位的表面應(yīng)該平整;螺母與墊圈、墊圈與設(shè)備底座間的接觸均應(yīng)緊密;在螺母擰緊后,螺栓應(yīng)該露出螺母,并且露出的長(zhǎng)度宜為螺栓直徑的1/3~~2/3。
1、設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線:
設(shè)備的基準(zhǔn)線是設(shè)備安裝好后是否能夠連續(xù)運(yùn)行的基礎(chǔ),因?yàn)榛鶞?zhǔn)線的確定是否準(zhǔn)確影響設(shè)備安裝的質(zhì)量?;鶞?zhǔn)線應(yīng)該根據(jù)施工圖和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線及標(biāo)高線來(lái)確定。如果有互相連接、銜接或排列關(guān)系的設(shè)備,應(yīng)該劃定共同的安裝基準(zhǔn)線,在必要時(shí),應(yīng)該按照設(shè)備的具體要求,埋設(shè)一般的或永久性的中心標(biāo)版或基準(zhǔn)點(diǎn)。找正基準(zhǔn)線后,就進(jìn)行設(shè)備的吊裝就位。設(shè)備的吊裝就位通常需要吊裝設(shè)備,一般采用的吊裝設(shè)備有吊車、鏟車、滾杠、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)等,選用什么吊裝設(shè)備,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的空間,設(shè)備重量等來(lái)選擇合適的吊裝設(shè)備和吊裝方式。設(shè)備在吊裝的時(shí)候要特別注意設(shè)備的吊裝位置,設(shè)備在制造時(shí)一般都有吊裝位置,嚴(yán)禁在非吊裝位置吊裝。吊裝的就位順序一般是按先主機(jī)后輔機(jī),先大件后小件;如果有幾臺(tái)設(shè)備聯(lián)合運(yùn)行時(shí),就以一個(gè)或幾個(gè)核心主機(jī)為中心。因?yàn)橹鳈C(jī)的定位比較重要,同時(shí)還要還應(yīng)兼顧大型或重型的輔機(jī)。
試車及驗(yàn)收
安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。
(1)地腳螺栓均勻緊固,并與設(shè)備接觸良好。
4、電氣(儀器)操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗(yàn)完畢(可另編施工方案)
(1)潤(rùn)滑、液壓、氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求,根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,對(duì)需潤(rùn)滑的部分充注潤(rùn)滑劑,并檢驗(yàn)其潔凈程度。
(2)潤(rùn)滑油、液化油、氣、冷卻液,應(yīng)在單系統(tǒng)啟動(dòng)后,壓力,油溫、管路排氣均達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。
(3)潤(rùn)滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機(jī)構(gòu)動(dòng)作調(diào)整應(yīng)達(dá)到正確、可靠、靈敏,各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露,保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。
5、在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后,進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)。
6、聯(lián)合調(diào)試由部件開(kāi)始至組件,至單機(jī),直至整機(jī)成套設(shè)備,按設(shè)備技術(shù)文件和操作程序進(jìn)行。
(1)調(diào)整往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件行程,限位,觀察整個(gè)行程運(yùn)行情況,不應(yīng)有振動(dòng),爬行和停滯現(xiàn)象。
(2)在主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給速度各級(jí)速度下作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)觀察啟動(dòng),停止和制動(dòng),手動(dòng)運(yùn)行情況、自動(dòng)運(yùn)行狀況應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象。
國(guó)內(nèi)陸上單機(jī)容量大風(fēng)機(jī)在張北吊裝成功
國(guó)內(nèi)陸上單機(jī)容量大風(fēng)機(jī),在張北吊裝成功!近日,國(guó)內(nèi)單機(jī)容量大的5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,在位于張北縣的國(guó)家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程基地,成功吊裝。據(jù)悉,這是目前我國(guó)安裝作業(yè)海拔高、設(shè)備運(yùn)行方式為完善、直接投入風(fēng)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)行的大風(fēng)機(jī),對(duì)加快我國(guó)新能源設(shè)備的升級(jí)換代,推廣先進(jìn)的新能源技術(shù),能起到積極作用。
此次吊裝機(jī)組,坐落于張北縣大河鄉(xiāng)寒淖臺(tái)村后海拔高度約1600米的山坡上,總高度100m,總重量743t。機(jī)組使用的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電技術(shù),將發(fā)電機(jī)與葉輪直接連接,免去齒輪箱這一傳統(tǒng)部件,由風(fēng)力直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
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