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歷下區(qū)設備就位|山東重聯|中型設備就位 :
山東設備吊裝,濟南工廠搬遷,設備起重搬運“高溫氣冷堆”是國家科技重大專項以及核電戰(zhàn)略中非常重要的一部分已經是無可爭論的事實。作為專項的主要承擔者,清華大學核研院的研究從未因為外界環(huán)境的變化而稍有放緩,過去一年里,高溫氣冷堆研究取得了非常顯著的進展。
2011年10月8日,高溫氣冷堆核電站示范工程重大專項科研工作取得重大突破性進展清華大學核研院球形燃料元件原型生產線試生產順利結束球形燃料元件輻照測試樣品制造成功。2011年12月1日,國家能源局會同科技部財政部在清華大學核研院召開了“高溫氣冷堆燃料元件原型生產線試生產成果匯報會”。華能集團中核建集團中核集團中廣核集團華能山東石島灣核電有限公司等多家單位的代表參加了會議。球形燃料元件是高溫氣冷堆安全性的第一道屏障,也是示范電站建成投運后仍需要持續(xù)不斷生產供應的關鍵部件。形成工業(yè)化的高質量球形燃料元件的生產能力,是高溫氣冷堆重大專項重要的任務之一。
位于清華大學核研院東區(qū)的“核電國家重大專項基地”已經基本建成,包括先進反應堆工程實驗室國家核電研發(fā)中心綜合實驗室35kV變電站改擴建等項目相繼完成,使得核研院具備了世界一流的大型工程實驗室的條件。未來幾年內,大型氦氣實驗回路燃料裝卸系統吸收球停堆系統蒸汽發(fā)生器氦氣凈化系統大型壓水堆綜合實驗臺架安全殼整體實驗臺架兩相流熱工水力實驗臺架等一批世界一流水平的工程實驗臺架將進駐基地,為高溫氣冷堆核電站示范工程的順利開展提供技術依據和可靠性驗證。
工藝原理
采用公路、鐵路,使用特殊的運輸設備特種凹形平板車、多輪對平板拖車運輸主變。在軌道車與汽車平板之間搭設平臺,若軌道車車面低于汽車平板面,使用千斤頂把牽引變壓器抬升,底部塞入道木使牽引變壓器底部與汽車平板面平齊,再在牽引變壓器下安放兩根鋼軌,把牽引變壓器落在鋼軌上,用千斤頂從后面頂進,使牽引變壓器沿鋼軌滑動至汽車平板上,再使用千斤頂抬升牽引變壓器,移出鋼軌,把牽引變壓器落回汽車平板上。牽引變壓器裝卸、就位時,若軌道車車面高于汽車平板面,在汽車平板上鋪設道木,使其表面與軌道車面平齊,使用千斤頂把牽引變壓器抬升,底部安放兩根鋼軌,把牽引變壓器落在鋼軌上,用千斤頂從后面頂進,使牽引變壓器沿鋼軌滑動至汽車平板上,再使用千斤頂抬升牽引變壓器,移出鋼軌、道木,把牽引變壓器落回汽車平板上。汽車把牽引變壓器運至變電所基礎旁后,使用前述方法把它移至基礎上就位。使用千斤頂從對角頂進,以調整變壓器位置。上述方法適用于牽引變壓器軌道運輸至車站后,使用汽車進行二次倒運,將變壓器運輸到牽引變電所內,再就位。如到貨時是汽車(軌道)運輸直接進入變電所,可使用上述方法直接把牽引變壓器移至基礎上就位。使用8t汽車吊車安裝牽引變壓器附。
附件安裝完成后進行真空注油,油樣送檢驗室進行全油分析。變壓器安裝過程中要注意安裝順序,應依次安裝儲油柜、散熱片、風扇、高低壓瓷套管,后進行二次接線。
大型設備就位方案
1、 施工準備
(1)報審吊裝施工方案, 吊車站位及吊裝點和設備運輸路線中涉及到的梁、樓板的大強度負荷情況進行核實,確認可靠后方可進行設備的吊裝運輸工作。
(2)組織參加吊裝運輸施工的人員進行技術安全交底,使所有參加施工的人員明確施工內容及施工方法,使其牢固樹立安全第一思想,杜絕安全事故的發(fā)生。