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濟(jì)南設(shè)備安裝、重聯(lián)更專(zhuān)業(yè)(在線(xiàn)咨詢(xún))、地暖設(shè)備安裝 ：

設(shè)備搬運(yùn)，是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

吊裝中的要求：

(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開(kāi)，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。

(2)在安裝過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

大霧天氣起重作業(yè)

首先，通過(guò)車(chē)燈來(lái)提高能見(jiàn)度。前后霧燈、尾燈和前照燈(近光)；尤其是霧燈，穿透能力強(qiáng)，對(duì)起重吊裝作業(yè)的安全非常重要；其次，正確操作起重吊裝車(chē)輛。將車(chē)速降至低限速，使制動(dòng)距離控制在可見(jiàn)的距離之內(nèi)，保持車(chē)距，以防追尾；后，如果大霧特別嚴(yán)重可暫停作業(yè)。能見(jiàn)度降低時(shí)，駕駛員看不清前方，只有依賴(lài)于前指揮員的指揮進(jìn)行操作，這已是容易出現(xiàn)意外的信號(hào)。此時(shí)安全的方法是暫停起重吊裝作業(yè)。

初次之外，還需要通過(guò)指揮協(xié)調(diào)來(lái)完成吊裝，這些也是不可忽視的部分。

托運(yùn)常識(shí)

鐵路托運(yùn)程序：

　?。钡津?yàn)貨處驗(yàn)貨，確認(rèn)貨物符合運(yùn)輸規(guī)定后，由驗(yàn)貨人員將蓋有人名章的托運(yùn)單發(fā)給托運(yùn)人；

　?。舱_填寫(xiě)托運(yùn)單，將品名、件數(shù)、到站、發(fā)貨人、收貨人等資料詳細(xì)填寫(xiě)清楚，按照貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)到打包處打好包裝；

　?。吵忠烟詈玫耐羞\(yùn)單到司磅處檢斤過(guò)磅，由司磅員將貨物的件數(shù)和準(zhǔn)確數(shù)量用紅藍(lán)鉛筆填寫(xiě)在托運(yùn)單上，并蓋人名章；

　　4持托運(yùn)單到制票窗口制票，并交納運(yùn)費(fèi)，得到綠色的提貨聯(lián)和紅色的報(bào)銷(xiāo)聯(lián)。

航空托運(yùn)注意事項(xiàng)：

　　５托運(yùn)人應(yīng)填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)，持有效證件到航空公司辦理托運(yùn)手續(xù)，必要時(shí)出具單位介紹信；

　　６托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書(shū)中的各項(xiàng)內(nèi)容以及所提供資料的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；

　?。穼?duì)于運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人應(yīng)分別填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)。