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- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
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章丘設(shè)備安裝_山東重聯(lián)_工業(yè)設(shè)備安裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)2、設(shè)備的基礎(chǔ):
設(shè)備的基礎(chǔ)是設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行的依存設(shè)施,應(yīng)該和廠房的基礎(chǔ)有一定的間隙,否則在設(shè)備運(yùn)行時(shí)就會(huì)影響廠房結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。在購(gòu)買(mǎi)機(jī)械設(shè)備時(shí),一般應(yīng)要求賣(mài)方提供設(shè)備的地基圖和隨機(jī)技術(shù)圖;要求對(duì)地基的深度、寬度、鋼筋布置密度及混凝土的標(biāo)號(hào)等相關(guān)技術(shù)應(yīng)有明確的標(biāo)定。如果在設(shè)備安裝工序中有恒溫、防震、防塵和防輻射等特殊技術(shù)要求時(shí),應(yīng)在安裝地點(diǎn)的基礎(chǔ)可以根據(jù)實(shí)際情況做出適當(dāng)?shù)母膭?dòng)。
3、對(duì)地溝的要求:
在礦山機(jī)械設(shè)備的安裝過(guò)程中,要處理好地溝技術(shù)質(zhì)量的施工,地溝對(duì)工廠和設(shè)備正常運(yùn)行的重要組成部份,它是水、電和氣路的通道。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中對(duì)各種地溝的要求是:水路、電路和氣路要分別在不同的高度層;電纜與冷熱管道應(yīng)是在單獨(dú)的地溝;信號(hào)線與動(dòng)力線應(yīng)分開(kāi)并且要保持在一定的距離;有些地溝內(nèi)還應(yīng)該有防鼠措施,可以將地溝用粗沙隔離成幾段,還可以在地溝的旁邊安放一些撲鼠器;地溝的蓋板可以是花紋鋼和木板,在不過(guò)車(chē)輛的地方還可以適當(dāng)?shù)馗哂诘孛?,以防備油、水等雜物流入地溝。
壓鑄機(jī)運(yùn)輸?shù)牟襟E介紹
1、車(chē)型選擇
大型壓鑄機(jī)屬于三超大件設(shè)備,一般在運(yùn)輸前會(huì)壓鑄機(jī)進(jìn)行拆解作業(yè),拆解后再進(jìn)行運(yùn)輸,拆解后的各個(gè)部分尺寸不再超限,可視為普通貨物運(yùn)輸,采用普通12米掛車(chē)運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)在于承載能力強(qiáng);缺點(diǎn)在于車(chē)身長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑大,對(duì)于路況的要求比較高。重型掛車(chē)的掛車(chē)軸要選用隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)軸,這樣可以減少車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎直徑。
如壓鑄機(jī)拆解后尺寸仍屬于三級(jí)大型物件范疇的話,則應(yīng)采用特種超寬低板車(chē)運(yùn)輸,這樣才可以滿足運(yùn)輸要求。
根據(jù)明通多年的壓鑄機(jī)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),運(yùn)輸作業(yè)要特別注意車(chē)輛的選擇,一來(lái)可以確保運(yùn)輸安全,二來(lái)可以控制運(yùn)輸成本,為客戶節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。
2、運(yùn)輸技術(shù)要求:起步、停車(chē)要慢,禁止急剎車(chē),運(yùn)輸途中要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn),不準(zhǔn)在橋上會(huì)車(chē)、停車(chē)、換檔。
機(jī)械設(shè)備安裝驗(yàn)收有關(guān)規(guī)范要求
應(yīng)按照機(jī)械設(shè)備安裝驗(yàn)收有關(guān)規(guī)范要求
,做好設(shè)備安裝找平,保證安裝穩(wěn)固,減輕震動(dòng),避免變形,保證加工精度,防止不合理的磨損。
安裝前要進(jìn)行技術(shù)交底,組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料,了解設(shè)備性能及安全要耱和施工中應(yīng)事項(xiàng)。
安裝過(guò)程中,對(duì)基礎(chǔ)的制作,裝配鏈接、電氣線路等項(xiàng)目的施工,要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。安裝工序中如果有恒溫、防震、防塵、防潮、防火等特殊要求時(shí),應(yīng)采取措施,條件具備后方能進(jìn)行該項(xiàng)工程的施工。
3)設(shè)備式運(yùn)轉(zhuǎn) 設(shè)備式運(yùn)轉(zhuǎn)一般可分為空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)三種。
(1)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn):是為了考核設(shè)備安裝精度的保持性,設(shè)備的穩(wěn)固性,以及傳動(dòng)、操縱、控制、潤(rùn)滑、液壓等系統(tǒng)是否正
常,靈敏可靠等有關(guān)各項(xiàng)參數(shù)和性能在無(wú)貝多芬運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)不可缺少的步驟。
(2)設(shè)備的負(fù)荷實(shí)驗(yàn):試驗(yàn)設(shè)備在數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況下進(jìn)行試驗(yàn),在有些情況下進(jìn)行試驗(yàn)。在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升,考核液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)、操縱、控制、安全等裝置工作是否達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn),是否正常、安全、可靠。不同負(fù)荷狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn),也是新設(shè)備進(jìn)行磨合所必須進(jìn)行的工作,磨合試驗(yàn)進(jìn)行的質(zhì)量如何,對(duì)于設(shè)備使用壽命影響極大。
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