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章丘設(shè)備安裝、保密設(shè)備安裝、山東重聯(lián)(多圖) ：

單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)特性

單梁起重機(jī)廣泛用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫等場(chǎng)所。起重機(jī)按照J(rèn)B標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，與CD、MD等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，電動(dòng)葫蘆可起升重物，并沿主梁縱向移動(dòng)，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)，軟纜電流引入器，限位器.電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。因此,它是提高勞動(dòng)效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。

   單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主梁采用鋼板壓延成型的U型鋼，再與工字鋼組焊成箱型腹梁，單梁橋式起重機(jī)主橫梁之間采用剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓緊固。單梁橋式起重機(jī)設(shè)有地面電控手柄操縱和操縱室操縱兩種形式。

   起重機(jī)采用分別驅(qū)動(dòng)形式：驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)通過錐形電動(dòng)機(jī)完成，傳動(dòng)通過“開=閉”式齒輪傳動(dòng)。

   雙梁起重機(jī)采用單速異步電動(dòng)機(jī)，設(shè)有安全保護(hù)裝置，可靠性高。

   龍門吊采用性能優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)葫蘆作為配套件。葫蘆主體安裝或懸掛在工字梁上，沿軌道作直線或曲線運(yùn)行，是一種理想的物料吊運(yùn)裝備。

設(shè)備吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

  1.主吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心以上。

  2.主吊點(diǎn)的縱向位工應(yīng)使吊裝索兵受力及輔助吊車的級(jí)荷分配合理，并使索具具有足夠的工作空間。

  3.主吊點(diǎn)的周向位里不得使設(shè)備盆心偏離設(shè)備中心線，且便于設(shè)備就位后主吊鉤脫鉤，

  4.核算設(shè)備吊點(diǎn)局部強(qiáng)度和稱定性，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)里支撐梁或采取局翻咖固措施。

吊車吊裝工藝計(jì)葬應(yīng)包括:

  1.主吊車和輔助吊車受力計(jì)算。

  2.吊裝安全距離核算.

  3.吊耳強(qiáng)度及設(shè)備局部剛度和穩(wěn)定性核算，

  4.吊素安全系數(shù)計(jì)算.

  5.地簽處理設(shè)計(jì)及計(jì)算。

鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)分析

  起重機(jī)正常使用情況下，鋼絲繩的斷裂部位都是在鋼絲繩卡處，斷裂時(shí)鋼絲繩頭參差不齊，且繩股有拉長(zhǎng)的現(xiàn)象。

   電動(dòng)單梁起重機(jī)用鋼絲繩，一端用壓板壓緊在卷筒上，另一端利用楔形塊將鋼絲繩固緊于焊接在卷筒殼上的楔形套內(nèi)。安裝過程中，又在鋼絲繩尾端卡上了鋼絲繩卡。

   雙梁起重機(jī)（MH電動(dòng)葫蘆箱形門式起重機(jī)）進(jìn)行鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)，判定在用鋼絲繩不存在強(qiáng)度問題。鋼絲繩的斷裂部位都在繩卡處，說明鋼絲繩的斷裂與繩卡有關(guān)。斷口參差不齊、繩股明顯被拉長(zhǎng)，說明用鋼絲繩卡卡裝鋼絲繩時(shí)將鋼絲繩擠壓變形，造成鋼絲繩各股不能同時(shí)受力，有個(gè)別繩股被拉長(zhǎng)斷裂。

   因此，繩卡的不合理使用，是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩尾端楔形塊固定方式，完全可以滿足使用要求，不要再使用鋼絲繩卡。安裝鋼絲繩與楔形塊時(shí)，要仔細(xì)檢查楔形塊與楔形套斜度是否相符，楔形套內(nèi)是否有焊渣、疤痕等缺陷，楔形塊與楔形套的接合長(zhǎng)度是否符合要求。