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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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  • 主營(yíng):設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠搬遷,設(shè)備吊裝,叉車租賃
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    吊裝技術(shù)管理

    吊裝施工安全質(zhì)量保證體系的建立: 吊裝工程施工前, 應(yīng)建立完善的吊裝施 工安全質(zhì)量保證體系;

    5.2 吊裝方案的編制。

    5.2.1 吊裝工程開工前,應(yīng)完成大型設(shè)備吊裝方案的編制及審批工作;

    5.2.2 吊裝方案應(yīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制,由現(xiàn)場(chǎng)工程師(或項(xiàng)目經(jīng)理) 審核、批準(zhǔn)。大件設(shè)備的吊裝方案報(bào)技術(shù)質(zhì)量安全部備案。

    設(shè)備吊裝計(jì)算書,包括下列計(jì)算:

    1) 吊車選型計(jì)算。 就是根據(jù)吊裝設(shè)備的計(jì)算重量查吊車吊裝性能表, 選用吊車的規(guī)格型號(hào)及吊裝時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑和臂長(zhǎng);

    2) 吊裝機(jī)索具、吊耳的強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。吊裝機(jī)索具包括平衡梁、 鋼絲繩(或吊裝帶)及卸扣(包括卡扣和卡環(huán))。吊耳一般為設(shè)備自帶,卸扣可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格選用.

     


    起重機(jī)企業(yè)的發(fā)展

    全球工程機(jī)械市場(chǎng)大概有1800億美元,中國(guó)占有15%左右的市場(chǎng)份額,對(duì)于中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說,未來(lái)的市場(chǎng)空間很大;海外單梁起重機(jī)市場(chǎng)與本土市場(chǎng)的均衡發(fā)展有助于其抵御單一市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品銷售的影響。

       但是中國(guó)工程機(jī)械表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)的不平衡狀態(tài),很多類產(chǎn)品,如單梁起重機(jī)、小型工程機(jī)械等在國(guó)際市場(chǎng)占有份額較低,而一些產(chǎn)品又是全球制造大國(guó),未來(lái)工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。多元化可以在經(jīng)營(yíng)成本、風(fēng)險(xiǎn)控制、規(guī)模和范圍經(jīng)濟(jì)、協(xié)同效應(yīng)、發(fā)揮品牌影響力等方面獲得優(yōu)勢(shì)。

      工程機(jī)械行業(yè)的崛起,離不開國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長(zhǎng)所帶來(lái)的機(jī)遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng)下,工程機(jī)械單梁起重機(jī)需求維持了較快的增速。

       工業(yè)化和城市化的必然結(jié)果是帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng),未來(lái)十年中國(guó)的固定資產(chǎn)投資可以維持20%年均增速,這段時(shí)間仍是工程機(jī)械的黃金發(fā)展期,國(guó)內(nèi)巨大的單梁起重機(jī)市場(chǎng)給工程機(jī)械行業(yè)提供極佳的外部環(huán)境。


    大型設(shè)備吊裝安全措施

    兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。

    兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中,各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身百分之八十的額定能力。用一臺(tái)起重機(jī)的、副鉤抬吊同一重物時(shí),其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無(wú)法放下重物時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn)措施,除排險(xiǎn)人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時(shí),還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。



     



     


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