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棗莊設(shè)備吊裝_山東重聯(lián)_機器設(shè)備吊裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運起重機吊物墜落原因:
3.環(huán)境因素超過安全極限或衛(wèi)生標準的不良環(huán)境,比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè),將分散注意力,直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性,使誤操作、違章作業(yè)的機會增多,導(dǎo)致事故的發(fā)生。另外,不良的作業(yè)環(huán)境還會造成起重機系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部(構(gòu))件的失效,成為不安全因素之一。
4.安全管理缺陷管理包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識水平;對起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗的實施;對相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專項培訓(xùn)、起重機安全操作規(guī)章制定和違章獎罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監(jiān)控與管理等。安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重傷亡事故的重要原因之一。
造成吊物脫鉤墜落事故既有人的原因又有物的因素。因此,要力求在設(shè)備選型、安全防護措施、廠房建筑、吊運流程、作業(yè)環(huán)境、定期檢查等方面,按國家有關(guān)起重機械安全規(guī)定、標準進行設(shè)計、設(shè)備選購、安裝施工,從人、物兩方面入手,使用單位應(yīng)制定出起重機運行、維修和管理等項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。同時,應(yīng)該清醒地認識到,按照國家對特種設(shè)備安全管理的有關(guān)規(guī)定,對在用起重機(包括吊輔具)的安全性能進行定期檢測檢驗,是保證在用起重設(shè)備安全運行,降低以至于消除冶金起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證條件之一。
在大型設(shè)備吊裝中,凡使用自行設(shè)計或委托有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)設(shè)計,自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施,在吊裝措施設(shè)置完成,設(shè)備正式起吊前,均應(yīng)作負荷試驗。如條件限制。不能作負荷試驗,需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準。
負荷試驗一般應(yīng)模擬正式起吊過程進行全程試驗。負荷試驗的載荷,應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負荷試驗不宜直接采用設(shè)備本身。施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。交底執(zhí)行會簽制度,大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負責人交底,全體人員參加。必要時,可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負責人參加。施工人員應(yīng)按交底要求進行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法,有必要更改時應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時,事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負責;屬于違反交底要求者由施工負責人或施工人員負責;屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會要求者由施工人員本人負責;沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導(dǎo)人負責。
起重設(shè)備指揮人員安全管理
1、指揮人員必須熟練掌握指揮信號,對于中高層建筑物,要設(shè)地面和建筑物作業(yè)面(雙層指揮),以保安全生產(chǎn)。
2、要熟悉起重設(shè)備的技術(shù)性能和安全操作規(guī)程以及吊物重量、起重幅度等,超載或捆綁不牢,不得強行指揮。
3、指揮人員對于磚籠、吊索具、混凝土吊斗及捆綁物件等安全生產(chǎn)負有主要責任。
4、凡因指揮信號不明或?qū)僦笓]上的錯誤而造成的起重設(shè)備事故,指揮者對一切后果負責。
5、在高層施工中,除用旗語指揮外,也可以用對講機與司機聯(lián)系,確保指揮無誤,保證起重設(shè)備安全施工。
6、指揮人員上班工作時,不許閑談、看書看報和做其他與工作無關(guān)的事,嚴禁酒后作業(yè)。
7、應(yīng)配合操作司機做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生、潤滑、螺栓銷子的緊固工作。

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