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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    鋼絲繩破斷拉力試驗分析

      起重機正常使用情況下,鋼絲繩的斷裂部位都是在鋼絲繩卡處,斷裂時鋼絲繩頭參差不齊,且繩股有拉長的現(xiàn)象。

       電動單梁起重機用鋼絲繩,一端用壓板壓緊在卷筒上,另一端利用楔形塊將鋼絲繩固緊于焊接在卷筒殼上的楔形套內(nèi)。安裝過程中,又在鋼絲繩尾端卡上了鋼絲繩卡。

       雙梁起重機(MH電動葫蘆箱形門式起重機)進行鋼絲繩破斷拉力試驗,判定在用鋼絲繩不存在強度問題。鋼絲繩的斷裂部位都在繩卡處,說明鋼絲繩的斷裂與繩卡有關。斷口參差不齊、繩股明顯被拉長,說明用鋼絲繩卡卡裝鋼絲繩時將鋼絲繩擠壓變形,造成鋼絲繩各股不能同時受力,有個別繩股被拉長斷裂。

       因此,繩卡的不合理使用,是造成鋼絲繩斷裂的直接原因。電動葫蘆的鋼絲繩尾端楔形塊固定方式,完全可以滿足使用要求,不要再使用鋼絲繩卡。安裝鋼絲繩與楔形塊時,要仔細檢查楔形塊與楔形套斜度是否相符,楔形套內(nèi)是否有焊渣、疤痕等缺陷,楔形塊與楔形套的接合長度是否符合要求。

       


    (3)分電器點火提前裝置的檢修

       分電器在使用中,其真空調(diào)節(jié)器拉桿端部的軸銷與托盤連接孔長期配合磨損松曠,工作時拉桿來回伸縮運動。當拉桿上下活動范圍過大時,便容易自動松脫,與離心調(diào)節(jié)器的離心塊相撞,并緊緊地卡滯在分電器殼壁上,造成拉桿彎曲變形。這時因發(fā)動機運轉(zhuǎn)慣性,凸輪軸帶動分電器傳動軸運轉(zhuǎn),因分電器軸卡住而轉(zhuǎn)不動,但扭力過大后會使傳動齒輪橫銷被剪切斷損,使齒輪與軸脫開。啟動時,凸輪軸上的傳動齒輪同分電器軸的傳動齒輪只是嚙合空轉(zhuǎn),而分電器和機油泵停止工作。遇到上述故障,抽出分電器總成,用尖嘴鉗或鋼絲勾取出分電器傳動齒輪,用專門車制的橫銷把齒輪和軸緊緊地鉚合成一體,按技術規(guī)范正確地安裝分電器,重新調(diào)整點火正時即可。


    吊裝帶的使用安全注意事項

        ① 不允許超負荷使用吊裝帶,如同時使用幾支時,應盡可能是負荷均布在幾支吊裝帶上。

        ② 不允許將軟環(huán)同任何可能對其造成損壞的裝置連接起來,軟環(huán)連接的吊掛裝置應是平滑、無任何尖銳的邊緣,其尺寸和形狀不應撕開吊裝帶縫合處。

        ③ 在移動吊裝帶和貨物時,不要拖拽。

        ④ 不要使吊裝帶打結(jié)、打擰,不允許吊裝帶懸掛貨物時間過長。

        ⑤ 不允許使用沒有護套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。

        ⑥ 當貨物停留在吊裝帶上時,不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來。

        ⑦ 如果在高溫場合或吊運化學物質(zhì)等非正常環(huán)境下使用吊裝帶,應按照制造商的指導、建議進行時用。

        ⑧ 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后,應立即用涼水沖洗干凈。

        ⑨ 吊裝帶應在避光和無紫外線輻射的條件下存放,不應把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

    吊裝帶的報廢標準

        吊裝帶在使用過程中,有下列情況之一時,應予以報廢。

        ① 織帶(含保護套)嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷。

        ② 承載接縫綻開、縫線磨斷。

        ③ 吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。

        ④ 纖維表面粗糙易于剝落。

        ⑤ 吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。

        ⑥ 吊裝帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

        ⑦ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露

     

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