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起重、吊裝知識(shí)

一、 安全操縱的一般規(guī)定

   （1） 施工前應(yīng)由技術(shù)職員同有施工經(jīng)驗(yàn)的工人研究制定方案，向參加操縱的職員進(jìn)行技術(shù)交底，并要求操縱時(shí)精神集中，服從同一指揮。

   （2） 留意施工環(huán)境，檢查作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)危險(xiǎn)地段和排擠電力線路及其它障礙物。必要時(shí)應(yīng)設(shè)禁區(qū)。作業(yè)職員視危險(xiǎn)程度掛安全帶，戴安全帽。

   （3） 所有受力桿件、鋼絲繩、起升動(dòng)力及錨固設(shè)施均應(yīng)校算其受力強(qiáng)度，安全系數(shù)不小于3.0，鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)根據(jù)使用情況確定：即纜風(fēng)繩為3.5；纜索起重機(jī)、承重機(jī)3.75；手動(dòng)起重設(shè)備4.5；機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5'6；作吊索無(wú)彎曲6'7，作捆綁吊索8'10（其鋼絲繩因磨損、斷絲應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)折減受力強(qiáng)度至報(bào)廢）。

   （4） 所有拖拉繩（纜風(fēng)繩）需用直徑12.5mm以上的鋼絲繩，且需設(shè)專用地錨。不準(zhǔn)拴在電桿、樹(shù)木或腳手架上。地錨必須根據(jù)受力大小按標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)、選位適宜，拖拉繩與地面夾角不宜大于45°，如條件有限應(yīng)適當(dāng)加深地錨埋設(shè)以增大垂直方向的壓力。

   （5） 起重用鋼絲繩只答應(yīng)插接，插接長(zhǎng)度應(yīng)為20'25d（鋼絲繩直徑）且不小于300mm，凡通過(guò)滑輪的鋼絲繩不答應(yīng)有任何形式的接頭；用于拖拉繩的可以卡接，卡子方向應(yīng)一致，間距為5'6d，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾端，壓板應(yīng)壓在受力繩上；繩索（千斤繩）兩頭插成環(huán)套的插接長(zhǎng)度應(yīng)不少于15d且不得短于300mm。

   （6） 使用幾根鋼絲繩作索具或用一根鋼絲繩繞成幾個(gè)分支起吊重物時(shí)，必須使每根或每個(gè)分支鋼比繩均勻受力，鋼絲繩與地面水平夾有不得小于30°。

(2)施工方案和技術(shù)措施

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司設(shè)備安裝在施工過(guò)程中.有很多的施工方法可供選擇。制定施工方案時(shí).應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、工期要求、施工條件等因素進(jìn)行綜合權(quán)衡.選擇適用于本工程的先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方法.以達(dá)到保證工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的效果。因此.選擇合理的施工方法是制定施工方案的關(guān)鍵。

2.施工及驗(yàn)收的依據(jù)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司設(shè)備安裝制冷設(shè)備的安裝.應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范)(GB 50274-98)和《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50243-2002)，制定出技術(shù)上先進(jìn)、施工上可行的施工工藝標(biāo)準(zhǔn).并按照它組織施工和驗(yàn)收.使工程質(zhì)量達(dá)到施工質(zhì)量驗(yàn)收的要求。

(3)分電器點(diǎn)火提前裝置的檢修

   分電器在使用中，其真空調(diào)節(jié)器拉桿端部的軸銷與托盤連接孔長(zhǎng)期配合磨損松曠，工作時(shí)拉桿來(lái)回伸縮運(yùn)動(dòng)。當(dāng)拉桿上下活動(dòng)范圍過(guò)大時(shí)，便容易自動(dòng)松脫，與離心調(diào)節(jié)器的離心塊相撞，并緊緊地卡滯在分電器殼壁上，造成拉桿彎曲變形。這時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)慣性，凸輪軸帶動(dòng)分電器傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)，因分電器軸卡住而轉(zhuǎn)不動(dòng)，但扭力過(guò)大后會(huì)使傳動(dòng)齒輪橫銷被剪切斷損，使齒輪與軸脫開(kāi)。啟動(dòng)時(shí)，凸輪軸上的傳動(dòng)齒輪同分電器軸的傳動(dòng)齒輪只是嚙合空轉(zhuǎn)，而分電器和機(jī)油泵停止工作。遇到上述故障，抽出分電器總成，用尖嘴鉗或鋼絲勾取出分電器傳動(dòng)齒輪，用專門車制的橫銷把齒輪和軸緊緊地鉚合成一體，按技術(shù)規(guī)范正確地安裝分電器，重新調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)即可。