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選擇叉車的因素

傳統(tǒng)的倉庫設(shè)計，通常是先有了建筑物，再考慮其中的布局規(guī)劃及機械設(shè)備，常常造成投資上的浪費。通過生產(chǎn)計劃的分析與預測，山東重聯(lián)起重叉車出租選擇合理的物流形式儲存方式，再進行土建的設(shè)計規(guī)劃，或者二者同步進行，才能達到好的投資收益。叉車的選擇與存儲形式的設(shè)計是密不可分的，設(shè)備選型的失誤，往往會造成實際操作中效率低下或者容易發(fā)生事故，嚴重者需拆除重建。所以在倉儲系統(tǒng)初期設(shè)計及設(shè)備造型時，不僅要考慮每一系列車型所適用的高度與巷道空間，山東重聯(lián)起重叉車出租而且要結(jié)合自身條件進行其他因素的綜合考慮。

   (一)選擇叉車的主要因素

   (1)根據(jù)叉車的功能不同進行選擇。

   (2)根據(jù)作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運距離進行選擇。作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運距離應與叉車的技術(shù)性能參數(shù)相符。作業(yè)區(qū)的日吞吐量是指作業(yè)區(qū)，如車站、碼頭等每天進來和出去的貨物的總重量或搬運托盤的數(shù)，根據(jù)這個指標確定所選叉車的搬運能力和叉車的數(shù)量。根據(jù)作業(yè)區(qū)的高度不同，可以選擇叉車的貨叉較大的起升高度，在選擇時應保證貨叉的較大起升高度高于作業(yè)區(qū)的作業(yè)高度。

   (二)影響叉車選擇的其他因素

吊裝前的準備工作：

(1)技術(shù)人員經(jīng)過技術(shù)交底及安全技術(shù)措施交底。

(2)設(shè)置吊裝警戒區(qū),專職施工員到場,與吊裝無關(guān)人員清理出場。

(3)機、索具已由吊裝人員檢查完畢。

(4)設(shè)備已經(jīng)驗收合格。

(5)設(shè)備的基礎(chǔ)已交接，并驗收合格。

(6)施工場地已檢查堅實。

(7)專職施工員及施工人員已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。

(8)一切妨礙吊裝工作的障礙物已經(jīng)清除。

(9)吊車工作場地應平整、堅實，避免沉陷。

3、試吊

試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，

使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。

4、正式起吊時，使設(shè)備離開支座100—200mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常，然后再確定是否進行吊裝作業(yè)。

手拉葫蘆（倒鏈）

   手拉葫蘆是以環(huán)形鏈條作為它的起重柔性件的手動起重工具。即可垂直吊物，又可橫向拉物，是一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的鏈式起重機械。主要有W、SH、SBL三種類型。起重量為0.5'30t，起升高度為2.5'3m，特制的量大起升高度為12m。這一起重工具，在施工中應用相當廣泛，使用中應留意的事項如下：

   （1） 手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用，嚴禁超載。氣溫在—10℃以下使用時，起重量減半，操縱時拉動環(huán)鏈不得過快、拉力要均衡，拉鏈方向始終應與鏈輪的切線方面一致。

   （2） 垂直吊物時，拉動環(huán)鏈的操縱職員應站在葫蘆的側(cè)下方。接鏈人數(shù)可依據(jù)吊物輕重設(shè)置，多不可超過4人。但在正常吊物中，若忽然拉力增大，應先查明原因，不可盲目增加人力。

   （3） 起重前要認真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好，制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達30%應報廢；鏈環(huán)產(chǎn)生塑性變形或直徑磨損10%應報廢；制動力矩可采用試吊方法檢驗，認定確定可靠后，方可進行正常作業(yè)。