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山東重聯(lián)(圖)|設(shè)備安裝定位|桓臺(tái)縣設(shè)備安裝 ：

流化床導(dǎo)熱油鍋爐排放報(bào)告遠(yuǎn)優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)值

我司的流化床導(dǎo)熱油鍋爐經(jīng)前期試運(yùn)行，目前各項(xiàng)指標(biāo)均已到達(dá)甚至超過預(yù)期效果。經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)——江蘇國泰環(huán)境監(jiān)測有限公司——對(duì)鍋爐排放進(jìn)行監(jiān)測，各項(xiàng)指標(biāo)均明顯優(yōu)于環(huán)保部門規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

江蘇國泰環(huán)境監(jiān)測有限公司依據(jù)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 13271-2014）、《固體污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》（GB/T 16157-1996）、《固體污染源排氣中二氧化硫的測定 定電位電解法》（HJ/T 57-2000）、《固體污染源排氣中氮氧化物的測定 定電位電解法》（HJ 693-2014）等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我司流化床導(dǎo)熱油爐廢氣進(jìn)行了監(jiān)測，經(jīng)多次取樣，后測得煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放量為6.51mg/m3、16mg/m3、 40mg/m3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國家規(guī)定的30mg/m3、200mg/m3 、200mg/m3。

設(shè)備安裝作業(yè)現(xiàn)場

1、施工現(xiàn)場要加強(qiáng)文明施工管理，辦公區(qū)、生活區(qū)要與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)明確分隔，在現(xiàn)場明顯處設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)牌，危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立安全警示標(biāo)志，并采取有效防護(hù)措施。

2、施工場所應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)在工地周圍設(shè)置圍檔、圍墻，圍檔要堅(jiān)固，圍墻要穩(wěn)定。

3、工程開工前，施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)向參加施工的作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)措施（書面）交底，所有人員均應(yīng)簽到，并做好記錄。

4、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及采用新技術(shù)、新工藝、新材料的分項(xiàng)工程，應(yīng)組織典型施工，主辦技術(shù)人員應(yīng)對(duì)所有參與施工的人員（包括分包單位），進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，交接雙方均應(yīng)簽認(rèn)，并做好交底記錄。

5、施工現(xiàn)場存在的深坑及溝、坎、井、孔、洞等特殊的地形地物，均應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。

試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行。

   1．設(shè)備試運(yùn)行的步驟及內(nèi)容

   一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備，可只進(jìn)行單機(jī)試車后即可交付生產(chǎn)。對(duì)復(fù)雜的，大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、投料等試車階段。

   試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車、投料試車和試生產(chǎn)四個(gè)階段來進(jìn)行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備，后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

   大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序，要根據(jù)安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車，然后再對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車。試運(yùn)行中，應(yīng)堅(jiān)持下述的步驟：(1)先無負(fù)荷到負(fù)荷。(2)由部件到組件，由組件到單機(jī)，由單機(jī)到機(jī)組。(3)分系統(tǒng)進(jìn)行，先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)。(4)先低速逐級(jí)增至高速。(5)先手控、后遙控運(yùn)轉(zhuǎn)，后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)。

   2．設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運(yùn)行的全過程，督促安裝單位做好各種檢查及記錄，如：傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，試車中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。