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平陰設(shè)備安裝、重型設(shè)備安裝、山東重聯(lián)(多圖) ：

設(shè)備定期保養(yǎng)內(nèi)容

對除流動式起重機外的建筑起重機械，設(shè)備定期保養(yǎng)至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（一）產(chǎn)品使用手冊或使用說明書要求的以下工作內(nèi)容：

1.定期檢查（包括每天檢查、每周檢查、季度檢查）的全部工作內(nèi)容；

2.檢查、清潔、潤滑、緊定；

3.易損件更換。

（二）安全裝置、電氣保護裝置的檢查、測試和更換。

（三）其它定期檢查內(nèi)容：

1.混凝土基礎(chǔ)、地腳螺栓、附墻裝置、纜風(fēng)繩、地錨的狀態(tài)變動情況；

2.結(jié)構(gòu)件的變形、裂紋、銹蝕等肉眼可見的明顯缺陷情況；

3.結(jié)構(gòu)件結(jié)合及連接部位的銷軸、螺栓、法蘭等的連接情況、銹蝕情況、銷軸情況（尤其是臂架連接銷軸）；

4.機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況，尤其是制動器的動作情況和性能（空載時）；制動器磨損：制動襯墊減薄、調(diào)整裝置、噪音等；零部件的磨損情況；

5. 保護裝置與安全限制裝置的可靠性和精度；

6.鋼絲繩、滑輪或齒輪、齒條的磨損情況

設(shè)備定期維護保養(yǎng)周期

塔式起重機和施工升降機定期檢查和維護保養(yǎng)周期不得大于每月一次。

井架物料提升機定期檢查和維護保養(yǎng)周期不得大于每兩月一次。

梁橋的吊裝方法有哪些

1．龍門架甘梁吊裝法

使用導(dǎo)梁長度大于兩倍橋跨，其上鋪設(shè)軌道，由平車在導(dǎo)粱上運送橋跨梁體至橋孔．通過兩橋墩上的龍門吊起甘梁體并橫向移動就位。導(dǎo)梁所占用的梁位，由甘梁向前移動空出后，通過龍門吊吊裝就位。龍門吊由一個橋墩移向另一個橋墩，是借助托架在橋梁上縱向移動完成的。

2．扒桿甘梁吊裝法

兩套扒桿分設(shè)在吊裝孔的兩橋墩上，梁體從甘梁上運至橋孔起吊，甘梁移出所占梁位后，梁體落至橋墩經(jīng)橫移就位。一跨由多根梁構(gòu)成，而扒桿起吊的橫向擺動幅度很小，因此在吊裝過程中，甘梁和扒桿移動位置頻繁，施工麻煩，只用于多跨而跨徑小的橋梁。

3．浮吊架橋

浮吊架橋的前提是能通航或水深的處所。浮吊需配置運輸駁船運送梁體，岸邊設(shè)臨時碼頭．在施工時要有牢固冒錠。該施工方法速度快，高空作業(yè)少，吊裝能力強，適用于大跨多孔的過河橋梁架設(shè)。

提高裝卸搬運的靈活性:提高裝卸搬運的靈活性是指提高裝卸作業(yè)中物料裝卸作業(yè)的容易程度。在堆放貨物時，事先要考慮到物料裝卸的方便性，可以把物料按照靈活性級別較高的狀態(tài)堆放：盡量不要將物料雜亂地堆在地面上：可以將物料裝箱或經(jīng)捆扎后堆放：將箱子或被捆扎后的物料，使用枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機械作業(yè)：將物料放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住，處于即刻移動的狀態(tài)。

文明裝卸搬運，運營科學(xué)化杜絕“野蠻裝卸”是文明裝卸搬運的重要標志。在物料裝卸搬運作業(yè)中，要采取措施保證物料完好無損，保障作業(yè)人員人身安全，堅持文明裝卸搬運。同時，不因物料裝卸搬運作業(yè)而損壞物料裝卸搬運設(shè)備和設(shè)施、運輸與儲存設(shè)備和設(shè)施等。物料裝卸搬運設(shè)備和設(shè)施的負荷率和繁忙程度要合理，應(yīng)控制在設(shè)計的范圍之內(nèi)，嚴禁超載運轉(zhuǎn)：能源消耗和成本要達到合理甚至先進水平：設(shè)備和設(shè)施采用科學(xué)的綜合管理和預(yù)修保養(yǎng)制度：按照經(jīng)濟合理的原則，確定設(shè)備和設(shè)施的壽命周期，及時更新改造。此外，要改變物料裝卸搬運只是一種簡單的體力勞動的過時觀念，積極推行全面質(zhì)量管理等現(xiàn)代化管理方法，使物料裝卸搬運作業(yè)工作從經(jīng)驗上升到科學(xué)管理。