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山東重聯(lián)(圖)|設(shè)備搬運(yùn)公司|青島設(shè)備搬運(yùn)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn) 在無(wú)吊孔的機(jī)床上可利用特備的吊鉤或吊環(huán)套上鋼索, 在鋼索可能觸及機(jī)件的地方應(yīng)墊以木塊或橡皮等軟物以免擦傷機(jī)件及油漆, 注意不使手輪、手柄、軟管、電器和鐵皮罩等強(qiáng)度較差的突出部份受到鋼索的擠壓, 起吊機(jī)床至50~100mm高度時(shí),先檢查重心是否正確, 在肯定無(wú)歪斜與不穩(wěn)定情況后再將機(jī)床吊運(yùn)至安裝地,機(jī)床放下時(shí)要緩慢并平穩(wěn)地接觸地面, 注意箱子在鋼管上滾動(dòng)及吊運(yùn)時(shí)傾斜不應(yīng)超過(guò)15°。

    吊車作業(yè)人員在吊裝操作中的21個(gè)必備常識(shí)

    1.安全站位

    在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。

    2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

    吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

    3.拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性

    比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

    4.杜絕失誤性操作

    吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。

    5.對(duì)被吊物體綁扎一定要牢

    高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。


    野蠻裝卸搬運(yùn)相當(dāng)嚴(yán)重

    “野蠻裝卸”至今仍然比較突出。有些木包裝箱容器,生產(chǎn)企業(yè)將自己生產(chǎn)好的產(chǎn)品如視珍寶,精心包裝,小心裝車。為了防止碰撞,用毛毯襯墊,使用箱紙包裹。可是運(yùn)到使用企業(yè)后,卻是另一種景象,裝卸工從4米多高的車上往下翻滾,有的甚至是“一腳蹬”,地上也沒(méi)有任何防護(hù)措施,鋼桶漆膜脫落、桶身變形、紙箱散包、四角翻卷、破洞、污染等慘不忍睹。這些木包裝箱還沒(méi)有使用,已經(jīng)是面目全非,直接影響到商品形象及質(zhì)量。采用叉車搬運(yùn)或裝卸時(shí),駕駛員質(zhì)量意識(shí)淡薄,操作技術(shù)不過(guò)關(guān),時(shí)有發(fā)生碰撞、翻車等事故,對(duì)木包裝箱更是造成嚴(yán)重?fù)p害。

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