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    吊車必須裝設(shè)的安全裝置

       1、幅度指示器:一般安裝子吊臂兩側(cè),用于指明與吊臂仰角相對應(yīng)的作業(yè)幅度和額定起升載荷。用戶應(yīng)定期根據(jù)吊臂的作業(yè)幅度參照起升載荷參數(shù)表查閱額定起升載荷,按額定載荷定期校驗幅度指示器的仰角或作業(yè)幅度指示與實際是否相符。    

       2、起升高度限位器:起升高度限位器由重錘、行程開關(guān)等組成。起升鋼絲繩穿入重錘孔,當(dāng)重物升到限位高度時,吊鉤使重錘抬起,行程開關(guān)接通,報警器報警,同時電磁閥打開,起升油路泄油,起升傳動系統(tǒng)停止工作,可避免發(fā)生過卷事故。    

       3、壓力表:各回路的調(diào)定壓力和工作壓力都可以在壓力表上顯示出來。操作者要經(jīng)常注意壓力表的數(shù)值,如果壓力遠高于工作系統(tǒng)額定壓力,會導(dǎo)致系統(tǒng)元件損壞,也可能造成其他嚴重后果。  

       4、液壓缸上的閥和鎖:在動力回路軟管出現(xiàn)故障或發(fā)動機功率不足時,控制閥仍能控制載荷的位置并能起到安全保護作用。

       只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護吊車,對其需要潤滑的部位進行潤滑,對其需要擰緊的部件進行牢固,對其易損的部件進行維修、更換等,才能及時消除設(shè)備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使吊車更安全的運行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。


    提高裝卸搬運的靈活性:提高裝卸搬運的靈活性是指提高裝卸作業(yè)中物料裝卸作業(yè)的容易程度。在堆放貨物時,事先要考慮到物料裝卸的方便性,可以把物料按照靈活性級別較高的狀態(tài)堆放:盡量不要將物料雜亂地堆在地面上:可以將物料裝箱或經(jīng)捆扎后堆放:將箱子或被捆扎后的物料,使用枕木或其他襯墊后,便于叉車或其他機械作業(yè):將物料放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住,處于即刻移動的狀態(tài)。

    文明裝卸搬運,運營科學(xué)化杜絕“野蠻裝卸”是文明裝卸搬運的重要標(biāo)志。在物料裝卸搬運作業(yè)中,要采取措施保證物料完好無損,保障作業(yè)人員人身安全,堅持文明裝卸搬運。同時,不因物料裝卸搬運作業(yè)而損壞物料裝卸搬運設(shè)備和設(shè)施、運輸與儲存設(shè)備和設(shè)施等。物料裝卸搬運設(shè)備和設(shè)施的負荷率和繁忙程度要合理,應(yīng)控制在設(shè)計的范圍之內(nèi),嚴禁超載運轉(zhuǎn):能源消耗和成本要達到合理甚至先進水平:設(shè)備和設(shè)施采用科學(xué)的綜合管理和預(yù)修保養(yǎng)制度:按照經(jīng)濟合理的原則,確定設(shè)備和設(shè)施的壽命周期,及時更新改造。此外,要改變物料裝卸搬運只是一種簡單的體力勞動的過時觀念,積極推行全面質(zhì)量管理等現(xiàn)代化管理方法,使物料裝卸搬運作業(yè)工作從經(jīng)驗上升到科學(xué)管理。


    裝卸搬運的靈活度不夠:在許多的物流企業(yè)中,都出現(xiàn)裝卸搬運靈活度不夠的現(xiàn)象。散亂堆放在地面上的貨物,不進行下一步裝卸包裝或打捆,或者只能一件件操作處置,因而不能立即實現(xiàn)裝卸或裝卸速度很慢,造成企業(yè)裝卸搬運的滯后,對工作效率造成很大的影響,相對于企業(yè)的整個運行很不利,嚴重的可能會影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益。

    裝卸搬運人員工作效率低和機械的利用率低:當(dāng)今時代,單純的存儲和保管型倉儲已遠遠不能適應(yīng)生產(chǎn)和市場的需要,并且,很多倉儲設(shè)備老舊,需要人工的操作多,但是人工的工作效率較低再加上機械化存儲裝卸設(shè)備缺乏,自動化程度相對較低,在具體操作上,貨品收發(fā)管理都是以電話或人工方式進行溝通,不僅容易產(chǎn)生錯誤,而且增加成本:在沒有計算機管理的情況下,出現(xiàn)查找困難,出貨不及時的問題,也給倉庫盤點等操作帶來一定困難:進銷存管理采用傳統(tǒng)的手工錄入方式,資料不容易保存。

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