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淄川區(qū)設(shè)備搬運(yùn)、山東重聯(lián)首選(在線咨詢)、高端設(shè)備搬運(yùn) ：

如何解決行業(yè)痛點(diǎn)，是眾多企業(yè)面臨的難題當(dāng)前的貨運(yùn)市場(chǎng)，“貨車司機(jī)找貨難，貨主找司機(jī)難”成為整個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)，車主和貨主之間通常缺乏有效的溝通和互動(dòng)，線下普遍使用的“物流信息小黑板”效率非常低，信息不對(duì)稱帶來(lái)的低效率和高成本之外，雙方也缺乏一定的信用保障體系約束，貨物安全缺乏有效保障。

在邦利德公司看來(lái)：貨運(yùn)信息不對(duì)稱、運(yùn)價(jià)體系不透明以及混亂的執(zhí)法體系等傳統(tǒng)物流的種種弊病，嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。而加快物流業(yè)信息化進(jìn)程，是解決當(dāng)前問(wèn)題的有效途徑?！疤剡\(yùn)通是邦利德旗下的大件運(yùn)輸專業(yè)信息平臺(tái)，它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了車貨的智能匹配，而且在交易安全性方面比傳統(tǒng)物流更有保障”

工廠搬遷之工廠中常見的振動(dòng)問(wèn)題：

1.管道振動(dòng)：目前石油化工廠管道振動(dòng)有多種形式。大的振動(dòng)將導(dǎo)致諸如材料損壞，儀表只是錯(cuò)誤、管道支架損壞、管道疲勞失效等問(wèn)題。因此，預(yù)計(jì)管道有害振動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行管道振動(dòng)分析，以便進(jìn)行設(shè)計(jì)將振動(dòng)減到小。

2.振源：下列設(shè)備是主要振動(dòng)源：往復(fù)式壓縮機(jī)及往復(fù)泵進(jìn)出口管道的振動(dòng)；兩相流管道呈柱塞流時(shí)的振動(dòng)；水錘；安全閥排氣系統(tǒng)產(chǎn)生的振動(dòng);風(fēng)荷載、地震荷載引起的振動(dòng)。

運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，瞄準(zhǔn)大件運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)目前，諸如順豐、德邦等普通貨運(yùn)物流競(jìng)爭(zhēng)激烈，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但涉及工程機(jī)械、發(fā)電設(shè)備等一些體積巨大、重量聚集的特殊物品市場(chǎng)體量大，但相關(guān)物流服務(wù)明顯滯后。而且運(yùn)輸這些特殊設(shè)備的貨車價(jià)格昂貴，一旦找不到貨源，處于空置狀態(tài)，就是一大損失。

2015年全國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，客運(yùn)打車軟件模式向貨運(yùn)行業(yè)的加速繁衍，使得萬(wàn)億市場(chǎng)價(jià)值備受追捧。特運(yùn)通從龐大的物流體系中瞄準(zhǔn)了大件運(yùn)輸這一空白市場(chǎng)，“如何借助互聯(lián)網(wǎng)手段，同時(shí)繞開競(jìng)爭(zhēng)激烈的普貨市場(chǎng)，搭建起貨車與貨源之間的橋梁，是我們做特運(yùn)通的初衷”。

特運(yùn)通作為國(guó)內(nèi)專業(yè)做大件運(yùn)輸?shù)男畔⑵脚_(tái)，廣泛服務(wù)于貨主、車主、司機(jī)等不同用戶群體，為工程機(jī)械、重型設(shè)備等發(fā)貨方、大板車主提供便捷、高效、安全的車源、貨源信息，實(shí)現(xiàn)供需關(guān)系的完美匹配。自PC端和APP端正式上線以來(lái)，已經(jīng)打通了線上線下兩條主線，業(yè)績(jī)?nèi)〉每焖俪掷m(xù)性增長(zhǎng)，同時(shí)針對(duì)不同用戶群體的增值服務(wù)功能也在進(jìn)一步升級(jí)完善中。