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臨沂設(shè)備吊裝、山東重聯(lián)、大型設(shè)備吊裝 ：

眾包物流熱度：

在物流行業(yè)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)調(diào)動(dòng)社會(huì)閑散運(yùn)力、以提升配送效率的眾包物流成為2015年的物流行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的新姿勢。眾包物流的興起的背后有著較為深厚的社會(huì)基礎(chǔ)和強(qiáng)烈的行業(yè)需求。中國雖人多勢眾，看起來運(yùn)力充沛，但物流卻沒有相應(yīng)的高效率，特別是在零售業(yè)的大促時(shí)點(diǎn)，爆倉式的物流癱瘓屢見報(bào)端。在此情形下，用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將閑散人群整合調(diào)用，以順帶稍送貨物的模式蔚然成風(fēng)。眾包物流有很多看起來很美的優(yōu)勢，例如，彈性的人力分配幫助貨主節(jié)省了成本等。但不可否認(rèn)的是，眾包物流也面臨諸多需要破解的難題，例如，配送人員的資質(zhì)認(rèn)證、篩選、管理等都需要企業(yè)建立流程化的管理，以確保貨物配送的安全性等。

搬遷工作要求：

1、對設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)相關(guān)工作并提前做搬遷準(zhǔn)備工作，制定設(shè)備搬遷運(yùn)輸計(jì)劃和方案，書面和電子版形式交到甲方技術(shù)人員審核。

2、按照甲方技術(shù)人員認(rèn)可的工藝要求將設(shè)備解體，運(yùn)輸?shù)郊追叫鹿S。合理擺放并準(zhǔn)備維修。

3、設(shè)備拆解、運(yùn)輸、安裝過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)以保證人員設(shè)備安全。搬遷中損壞設(shè)備乙方負(fù)責(zé)賠償。

4、特種作業(yè)人員必須要有特種作業(yè)證并持證工作。

5、對各部件做好包裝、防銹、防磕碰等。

6、拆卸過程中對部件內(nèi)存在磨損、老化的零件，應(yīng)逐件對零件進(jìn)行清洗、檢查和檢測，為更換和修理提供依據(jù)。

7、安裝前對所有零部件進(jìn)行清洗、檢查、測量。同時(shí)對液壓元件、氣動(dòng)元件、油路、氣路、儲(chǔ)氣罐、油箱等進(jìn)行清洗。目的在于檢查零件有無磨損、裂紋、變形、泄漏、堵塞等各類缺陷。

8、所有緊固件做防松處理，并做防松標(biāo)識(shí)。

9、所有改造方案均應(yīng)考慮設(shè)備搬遷后的設(shè)備各裝置位置變動(dòng)及搬遷后進(jìn)行的改造工作，在方案設(shè)計(jì)時(shí)對相關(guān)功能進(jìn)行預(yù)留；

10、搬遷維修后對整機(jī)進(jìn)行精度及工藝動(dòng)作調(diào)整試車達(dá)到設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)。

物流信息管理熱度：社會(huì)化物流的興起使中國的物流行業(yè)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的繁榮景象，快速行駛在高速公路上的貨車和穿梭于大街小巷的配送員共同構(gòu)成了社會(huì)化物流的新圖景。這為貨主帶來了便利的同時(shí)，也帶來了無盡的苦惱。例如，風(fēng)行于社會(huì)化物流中的層層轉(zhuǎn)包模式使貨物在貨主交付承運(yùn)方之后，像斷了線的風(fēng)箏一樣，不為貨主掌控，物流信息管理難上加難。如今，貨主的無數(shù)次呼喊“我的貨到底到哪了?!”在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代終于有了回應(yīng)，物流信息管理平臺(tái)順勢而起，成為解決物流信息不透明、不同步難題的一貼良藥。