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大力推廣和應(yīng)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備，不斷更新裝卸搬運(yùn)設(shè)備和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，對(duì)于加快現(xiàn)代化物流發(fā)展，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，均有著十分重要的作用。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：[1] 1．提高裝卸效率，節(jié)省勞動(dòng)力，減輕裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。2．縮短作業(yè)時(shí)間，加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)，加快貨物的送達(dá)。3．提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全。特別是體積大且笨重貨物的裝卸，依靠人力，一方面難以完成；另一方面保證不了裝卸質(zhì)量，容易發(fā)生貨物損壞或偏載，甚至危及行車(chē)安全。采用機(jī)械作業(yè)，則可避免這種情況發(fā)生。4．降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本。裝卸搬運(yùn)設(shè)備的應(yīng)用，勢(shì)必會(huì)提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，而效率的提高會(huì)使每噸貨物分?jǐn)偟降淖鳂I(yè)費(fèi)用相應(yīng)減少，從而使作業(yè)成本降低。5．充分利用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場(chǎng)地面積。采用機(jī)械作業(yè)，由于堆碼可達(dá)到一定的高度，加快了裝卸搬運(yùn)的速度，及時(shí)騰空貨位，減少了場(chǎng)地面積。

3. 開(kāi)辟通道，分開(kāi)人群及工業(yè)車(chē)輛

   很多應(yīng)用中要使用叉車(chē)，但叉車(chē)又被稱(chēng)為倉(cāng)儲(chǔ)中危險(xiǎn)的一類(lèi)設(shè)備。每年都有上千起事故或損傷起源于叉車(chē)。

   保證運(yùn)營(yíng)安全簡(jiǎn)易的方法就是開(kāi)辟出一個(gè)叉車(chē)通行的區(qū)域。地面分區(qū)快速、簡(jiǎn)單、易行。但由于不夠突出，容易被忽視。叉車(chē)駕駛員或行人很容易就錯(cuò)過(guò)地板上的線。建議使用鋼軌，不貴且容易安裝、不會(huì)被忽略。

   4. 降低輸送器及其他機(jī)械的噪音

   噪聲容易使人分心，使工人無(wú)法集中精神工作，更不可能注意個(gè)人安全。除了這種環(huán)境上的問(wèn)題，還可能引發(fā)其他危險(xiǎn)。由于噪聲，工人無(wú)法聽(tīng)清地面上傳來(lái)的警告聲或叉車(chē)引擎的怪聲。并非所有的噪音都能降低，但大部分都能有所影響?？稍跈C(jī)械上安裝消聲裝置。

9. 使用簡(jiǎn)單的方式裝卸托盤(pán)

   可使用托盤(pán)定位器，其在托盤(pán)裝卸過(guò)程中可自動(dòng)進(jìn)行提升、旋轉(zhuǎn)及下降。通過(guò)保持裝載處于滿意的高度，操作手無(wú)需花費(fèi)太多經(jīng)理。處理一層箱柜時(shí)，定位器可調(diào)整高度。工人的工作變得更簡(jiǎn)單，只需旋轉(zhuǎn)定位器，即可以更快的搬運(yùn)托盤(pán)，同時(shí)減少了受傷的幾率。

   10. 使用抗疲勞地墊減少疲勞及不適

   長(zhǎng)期站在堅(jiān)硬的地面會(huì)導(dǎo)致身體的疲勞及不適。腿部肌肉這樣長(zhǎng)時(shí)間靜止、收縮，人體會(huì)感到站立不穩(wěn)。血液流通不暢，產(chǎn)生酸痛的感覺(jué)，也因此而感到疲勞不堪。大腦需要更強(qiáng)勁的工作方能迫使血液流通過(guò)這些收縮部位，嚴(yán)重?fù)p耗了身體的能量。

   抗疲勞地墊能帶領(lǐng)腿部肌肉做輕微的移動(dòng)，加速血液回流。這種動(dòng)態(tài)人體工程學(xué)保證站著工作的工人通過(guò)肌肉的運(yùn)動(dòng)保持舒適。除了能減少疲勞，這種防滑墊還可以防止在潮濕或油滑得得地面摔跤。