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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運

    施工方法及施工程序  

    3.1主要起重方法簡述                              

    (1)在屋頂上安裝風機,利用屋頂管道做設(shè)備滑動基礎(chǔ) ,提前做好設(shè)備水平運輸線路平臺的管道敷設(shè)。 所有吊裝機具材料設(shè)備運輸?shù)轿?。牽引采用倒?,鋼絲繩采用ф16鋼絲繩即可。  

    (2)汽車吊預(yù)先在選好的吊裝點就位,設(shè)備到場后,起重工指揮輔助工人做好吊裝前的準備工作。設(shè)備吊裝前先進行預(yù)吊,預(yù)吊成功后才能進行正式的吊

    裝,吊裝過程中,起重工須做到信號統(tǒng)一、明確,確保吊裝安全。



    關(guān)于生產(chǎn)線搬遷工程費用的監(jiān)理

       生產(chǎn)線搬遷費用的管理是與工程質(zhì)量和進度相輔相成的,都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付,因此生產(chǎn)線搬遷工程質(zhì)量是費用支付的基礎(chǔ),而進度是計量支付的保障。因而我們在進行質(zhì)量和進度控制的同時也要把生產(chǎn)線搬遷費用管理進行有效的控制。

       生產(chǎn)線搬遷費用的控制主要是通過計量支付來實現(xiàn)的,合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是超前支付,它容易造成業(yè)主的資金緊張,更容易造成生產(chǎn)線搬遷承包商的依賴思想,不愿更多的投入;二是滯后支付,它容易造成生產(chǎn)線搬遷承包商的資金緊張,甚至會因資金周轉(zhuǎn)困難而影響進度和質(zhì)量。

       另外,根據(jù)生產(chǎn)線搬遷現(xiàn)場實際情況進行的優(yōu)化設(shè)計,可以為業(yè)主節(jié)省費用;合理的變更設(shè)計,可以使生產(chǎn)線搬遷業(yè)主的有限資金得到更好的利用。

       總之,生產(chǎn)線搬遷通過以上“質(zhì)量、進度、費用”三者之間的論述,我們不難看出公路工程監(jiān)理的實質(zhì)。公路工程是一個整體,生產(chǎn)線搬遷公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進行的質(zhì)量、進度、費用的有效控制。隨著公路工程建設(shè)監(jiān)理制度的引入和在實踐中的運用,生產(chǎn)線搬遷適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善,并日益顯示出其優(yōu)越性。


    牽引變壓器(主變)運輸、就位

    1工藝概況及技術(shù)特點牽引變壓器是牽引變電所的主要設(shè)備,其具有體積大、重量大的特點,運輸、就位、安裝是施工中的關(guān)鍵工序。一般情況下可直接要求廠家通過公路運輸把變壓器運至牽引變電所內(nèi);對有鐵路專用線的變電所也可通過鐵路運輸方式直接進所,再進行卸車及就位作業(yè)。特殊情況下,變壓器出廠時用鐵路運輸,到達目標變電所附近車站后,需要二次倒運才能進入變電所。牽引變壓器的運輸分為鐵路、公路運輸兩種,鐵路運輸時必須使用特種凹形平板車以使變壓器不超高,公路運輸時使用特殊的多輪對平板拖車以減少單輪對路面的壓力。牽引變壓器裝卸、就位的方法很多,牽引變電所有鐵路專用線的,牽引變壓器通過鐵路運至變電所,再使用救援列車的救援吊把牽引變壓器直接卸下,用人工或機械牽引的方法其就位;公路運輸時直接把牽引變壓器運至主變基礎(chǔ)旁,然后用人工或機械牽引的方法將其就位。用牽引的方法裝卸和就位,需要在移動方向的前方尋找一個能承受強大拉力的點,給牽引機具作固定。若該點固定不牢,在牽引過程中容易發(fā)生危險。現(xiàn)在普遍的方法是使用大行程的千斤頂從后面頂進,此法投入人力少,不使用大型機械,安全經(jīng)濟,適用于絕大多數(shù)牽引變電所變壓器安裝。牽引變壓器安裝順序應(yīng)遵循先上后下、先重后輕的原則,對附件連接處要進行密封性檢查。


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