公司熱線(xiàn):
0531-89821111
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
淄博吊車(chē)出租-山東重聯(lián)(在線(xiàn)咨詢(xún))-吊車(chē)出租公司 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)兩機(jī)要同時(shí)同步地起鉤,將塔吊離運(yùn)輸車(chē)輛,以及同時(shí)緩慢地起鉤、落鉤,將塔直立,否則,可能造成某一臺(tái)起重機(jī)超載。
吊運(yùn)開(kāi)始前,必須指揮周?chē)藛T退到安全位置,然后才能發(fā)出吊運(yùn)信號(hào)。地面操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的背面,防止被重物意外傾倒砸傷。
起重吊運(yùn)作業(yè)的指揮人員,應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)、考核,合格后方可上崗。指揮起重吊裝作業(yè),指揮信號(hào)必須明確。
吊運(yùn)作業(yè)中有鋼絲繩穿越通道時(shí),應(yīng)在通道兩旁?huà)臁S忻黠@的警告標(biāo)志。
注意氧氣、瓶的存放距離大于5m。
本公司另備有隨車(chē)吊150噸、25噸—500噸大小型吊車(chē)、,3T-10T叉車(chē)10臺(tái),各種規(guī)格起重工具、索具、吊具、吊裝平臺(tái)、搬運(yùn)氣墊、10噸——100噸高低盤(pán)運(yùn)輸車(chē)。承接市內(nèi)配送、國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途配載運(yùn)輸。本司將以高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)管理與國(guó)際接軌的水準(zhǔn)推動(dòng)著中心的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平,保證以客為尊的三一原則:安全,技術(shù),,更好地協(xié)助各個(gè)企業(yè)再創(chuàng)輝煌。 公司堅(jiān)持“科學(xué)管理、精益求精、以質(zhì)取勝、以誠(chéng)求信”的質(zhì)量方針。
起重機(jī)作為裝備制造業(yè)必不可少的關(guān)鍵和重要設(shè)備,其工作的可靠性、安全性、先進(jìn)性一直受到人們的高度重視。隨著改革開(kāi)放的不斷深入,大量國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的引入,我國(guó)在應(yīng)用現(xiàn)代起重機(jī)也發(fā)生了較大的變化,技術(shù)也更加先進(jìn)。數(shù)字化、集成化、電子化、信息化、一體化將成為起重機(jī)發(fā)展的總趨勢(shì)。
自動(dòng)控制:PLC將完成所有自動(dòng)控制的功能,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)(如PROFIBUS)實(shí)現(xiàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)調(diào)速裝置的速度及定位控制,該方式通訊信息量大,連線(xiàn)簡(jiǎn)單,可靠性高。并且在應(yīng)用中,能夠使吊裝整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,重復(fù)循環(huán),系統(tǒng)將具有自診斷功能,以確保運(yùn)行可靠性。故障時(shí),可切換到司機(jī)人工操作,并隨時(shí)從任一工藝流程點(diǎn)切入自動(dòng)過(guò)程,這將使效率更高,設(shè)備運(yùn)行更合理。
故障監(jiān)測(cè)與控制;裝在司機(jī)室的PC機(jī)或觸摸屏人機(jī)界面,將能夠顯示各機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)故障信息,并可在PC機(jī)上設(shè)置工藝要求指令,至PLC。啟動(dòng)自動(dòng)控制功能,實(shí)現(xiàn)工藝要求的自動(dòng)控制過(guò)程。工業(yè)PC機(jī)還可通過(guò)通訊實(shí)現(xiàn)與工廠管理網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理自動(dòng)化。
通風(fēng)機(jī)安裝:
1)通風(fēng)機(jī)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范進(jìn)行安裝。
2)考慮通風(fēng)機(jī)等設(shè)備體積較大或比較重時(shí),搬運(yùn)和吊裝應(yīng)注意以下事項(xiàng):
3)整體安裝的風(fēng)機(jī),繩索不能捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。
4)與機(jī)殼邊接觸的繩索,在棱角處應(yīng)墊好軟物,防止繩索受力被棱邊切斷。
5)輸送特殊介質(zhì)的通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)涂敷的保護(hù)層,應(yīng)嚴(yán)加保護(hù),不能損壞。
6)通風(fēng)機(jī)的減震應(yīng)采用彈簧減震器或橡膠減震墊,彈簧減震器安裝平整,使各組減震器承受的壓縮量均勻。
吊車(chē)出租新手上路難免磕磕碰碰,發(fā)生事故的頻率也相對(duì)較高。因此在選擇時(shí)尤其要慎重,要學(xué)會(huì)先分析自己的駕車(chē)習(xí)慣,再有的放矢選擇對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
交強(qiáng)險(xiǎn)必須購(gòu)買(mǎi): 交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制險(xiǎn)種,所有機(jī)動(dòng)車(chē)都必須購(gòu)買(mǎi)。有些車(chē)主在交強(qiáng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū),認(rèn)為買(mǎi)了這一險(xiǎn)種后,萬(wàn)一發(fā)生交通事故,可以全部交給保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。然而事實(shí)并非如此,交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),但不包括本車(chē)人員和被保.
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