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冬季廠房搬遷注意項(xiàng)目

秋季即將過去，冬季就要到來(lái)，廠房搬遷工程施工將進(jìn)入冬季施工，廠房搬遷冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同，要求有所不同。廠房搬遷冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來(lái)時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，而后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5°C以上,則此5d的后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時(shí)等4次室外氣溫觀測(cè)結(jié)果的平均值,這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測(cè)得的）。廠房搬遷所有工程均應(yīng)注意，各分項(xiàng)工程可按下列條件進(jìn)行控制：

  一、廠房搬遷冬季施工特點(diǎn)

  １、廠房搬遷冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

  2、廠房搬遷質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。

 3、廠房搬遷冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的。

  二、廠房搬遷冬施規(guī)定：

          磚石砌體工程：在預(yù)計(jì)10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。

          廠房搬遷砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或氣溫降低于0℃或0℃以下時(shí)，砼施工進(jìn)入冬季施工。

          廠房搬遷抹灰工程：當(dāng)環(huán)境氣溫低于＋5℃時(shí)即按冬季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

           廠房搬遷進(jìn)入十一月份后，各單位隨時(shí)注意收聽當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報(bào)，開始每天測(cè)溫，并做好氣溫突然下降的防凍準(zhǔn)備工作。

牽引變壓器（主變）運(yùn)輸、就位

1工藝概況及技術(shù)特點(diǎn)牽引變壓器是牽引變電所的主要設(shè)備，其具有體積大、重量大的特點(diǎn)，運(yùn)輸、就位、安裝是施工中的關(guān)鍵工序。一般情況下可直接要求廠家通過公路運(yùn)輸把變壓器運(yùn)至牽引變電所內(nèi)；對(duì)有鐵路專用線的變電所也可通過鐵路運(yùn)輸方式直接進(jìn)所，再進(jìn)行卸車及就位作業(yè)。特殊情況下，變壓器出廠時(shí)用鐵路運(yùn)輸，到達(dá)目標(biāo)變電所附近車站后，需要二次倒運(yùn)才能進(jìn)入變電所。牽引變壓器的運(yùn)輸分為鐵路、公路運(yùn)輸兩種，鐵路運(yùn)輸時(shí)必須使用特種凹形平板車以使變壓器不超高，公路運(yùn)輸時(shí)使用特殊的多輪對(duì)平板拖車以減少單輪對(duì)路面的壓力。牽引變壓器裝卸、就位的方法很多，牽引變電所有鐵路專用線的，牽引變壓器通過鐵路運(yùn)至變電所，再使用救援列車的救援吊把牽引變壓器直接卸下，用人工或機(jī)械牽引的方法其就位；公路運(yùn)輸時(shí)直接把牽引變壓器運(yùn)至主變基礎(chǔ)旁，然后用人工或機(jī)械牽引的方法將其就位。用牽引的方法裝卸和就位，需要在移動(dòng)方向的前方尋找一個(gè)能承受強(qiáng)大拉力的點(diǎn)，給牽引機(jī)具作固定。若該點(diǎn)固定不牢，在牽引過程中容易發(fā)生危險(xiǎn)。現(xiàn)在普遍的方法是使用大行程的千斤頂從后面頂進(jìn)，此法投入人力少，不使用大型機(jī)械，安全經(jīng)濟(jì)，適用于絕大多數(shù)牽引變電所變壓器安裝。牽引變壓器安裝順序應(yīng)遵循先上后下、先重后輕的原則，對(duì)附件連接處要進(jìn)行密封性檢查。