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電動(dòng)搬運(yùn)叉車的保養(yǎng)

1、試車時(shí)將車輪抬高，這樣即使接錯(cuò)了也不會(huì)造成危險(xiǎn)。

2.給電池充電時(shí)，充電電路與斬波器完全分離，因?yàn)槌擞绊懗潆娖鞯某潆?

除了電，充電器產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損壞斬波器。

3、特別注意從電池到電控的接線要并聯(lián)，盡量短。

4、車輛在工作條件惡劣、通風(fēng)困難的地方運(yùn)行時(shí)，建議對(duì)控制器實(shí)施強(qiáng)制通風(fēng)。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不要減速，不要高負(fù)荷行駛，不要超載叉車，不要在坡地、松軟的地面上行駛等，駕駛員在操作過(guò)程中應(yīng)盡量避免這些不安全的操作。

6、定期清理直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷和彈簧。

7、電動(dòng)叉車長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將電池充滿電并擱置。 并保持間隔約1~2個(gè)月

叉車使用久了后，電池發(fā)熱如何解決

電動(dòng)叉車在使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了，就一定要引起重視。如果發(fā)燙現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，可以按照以下的方法來(lái)處理!

①要經(jīng)常用手感受一下叉車蓄電池的溫度，在充放電時(shí)，自身的溫度不超過(guò)35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說(shuō)明超過(guò)35度了。

②叉車蓄電池的溫度超過(guò)35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。

③導(dǎo)致電動(dòng)叉車蓄電池高溫的原因主要有：

a、叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換蓄電池。

在操作過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,并注意溫度計(jì)溫度計(jì)的指示器讀數(shù).如果冷卻液溫度過(guò)高,則應(yīng)采取冷卻措施.為了保持冷卻液的數(shù)量,小心防止冷卻液沸騰.檢查輪胎的溫度和壓力,必要時(shí)應(yīng)在陰涼處停下來(lái),以降低輪胎溫度,然后繼續(xù)工作,不得在放氣的途中采用放氣或冷水,以免降低輪胎的使用壽命.

由于制動(dòng)主泵或分離泵皮碗老化、制動(dòng)液膨脹變形和汽化,經(jīng)常檢查制動(dòng)效率,以防止制動(dòng)失效.調(diào)整蓄電池電解液密度和疏通電池蓋的排氣孔,保持以上分區(qū)10-15mm電解液,加入蒸餾水的情況.在做家庭作業(yè)之前,一定要有充足的睡眠和精力充沛.