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濟(jì)南精密設(shè)備搬運(yùn)-精密設(shè)備搬運(yùn)哪家好-山東重聯(lián)設(shè)備齊全

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    工程建設(shè)中如何大量地節(jié)省廠房造價(jià)想必是每位投資者所關(guān)注的問(wèn)題,如何更準(zhǔn)確的計(jì)算橋式起重機(jī)大車輪壓:

    (1)如果吊運(yùn)載荷,則應(yīng)根據(jù)小車所處的實(shí)際需要位置計(jì)算。一般地,當(dāng)起重機(jī)吊運(yùn)載荷時(shí),小車常處于主梁的中部附近,這時(shí)大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時(shí)要小得多。

    (2)如果小車運(yùn)行到主梁的端部,則應(yīng)根據(jù)此時(shí)的實(shí)際載荷量來(lái)計(jì)算。一般地,當(dāng)小車運(yùn)行到主梁的端部時(shí),通常都沒(méi)有吊運(yùn)載荷,這時(shí)大車的輪壓顯然要比吊運(yùn)載荷時(shí)要小得多。

    (3)如果小車吊運(yùn)的既不是載荷也不是載荷,并且運(yùn)行在主梁的中部和端部之間。

    綜上所述,以往對(duì)橋式起重機(jī)大車的輪壓計(jì)算方法不夠完善、準(zhǔn)確性差,導(dǎo)致計(jì)算出的起重機(jī)輪壓偏大,廠房設(shè)計(jì)過(guò)于保守而造成了很大的浪費(fèi)。提高安全性應(yīng)該是基于正確的算法并采用先進(jìn)的科技手段和正確的措施來(lái)完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報(bào)警措施等)。這樣不僅可以減小起重機(jī)的輪壓,而且可以大量地節(jié)省廠房造價(jià)。






    精密設(shè)備搬運(yùn)安全保證措施:吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊,斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。




    精密設(shè)備搬運(yùn)整體式空調(diào)機(jī)安裝:

    1)整體式空調(diào)機(jī)組安裝前,應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙、設(shè)備說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)文件。

    2)機(jī)組安裝時(shí),吊裝式安裝時(shí)應(yīng)保證機(jī)組安裝平穩(wěn),減震吊架座牢固可靠,以減少機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。機(jī)組安裝的坐標(biāo)位置應(yīng)正確,并對(duì)機(jī)組找平找正。

    3)機(jī)組的電氣裝置及自動(dòng)調(diào)節(jié)儀表的接線,應(yīng)參照電氣、自控平面敷設(shè)電線管、穿線,并參照設(shè)備技術(shù)文件接線。

    4)冷凍水管連接保證嚴(yán)密無(wú)滲漏,排水順暢。

    5)冷凝水管設(shè)計(jì)要求做“U”型彎水封。


    加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車出廠合格證管理

    各汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車出廠合格證管理,嚴(yán)格按照合格證管理相關(guān)規(guī)定規(guī)范機(jī)動(dòng)車出廠合格證樣式備案、制作、配發(fā)、重發(fā)以及合格證電子信息上傳、修改、撤銷等工作,確保合格證及其電子信息與實(shí)際車輛對(duì)應(yīng)且保持一致。對(duì)于配發(fā)機(jī)動(dòng)車出廠合格證48小時(shí)內(nèi)未及時(shí)傳送合格證信息的,應(yīng)提供情況說(shuō)明,經(jīng)合格證信息管理機(jī)構(gòu)審核通過(guò)后,方可補(bǔ)傳相應(yīng)信息。各汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)合格證管理相關(guān)規(guī)定及本企業(yè)具體情況,編制本企業(yè)合格證管理辦法,并于2016年7月1日前向合格證信息管理機(jī)構(gòu)備案。





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