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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司的經(jīng)營理念：  專業(yè)、誠信！“以客為本 服務”是對客戶應盡的責任，是我們企業(yè)追求的目標。

 企業(yè)的精神：  求實、與時俱進我們倡導實事求是的思想作風，獎勵科技及營銷策略，緊跟時代步伐，開拓進取，勇往直前。

 公司的人才理念：  人性化管理 競爭與激勵并存 ！“愛才如子，惜才如命”遵循中國儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時建立了優(yōu)勝劣汰的競爭機制，公司有專業(yè)的物流師、會計師等中高層管理人員，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動力。

 質(zhì)量方針:  以勤奮務實，辦企業(yè)；以開拓進取，做品牌；以客為本，創(chuàng)服務。

吊車出租防止觸電措施。

1）施工現(xiàn)場架設的低壓線路不得用裸導線。施工現(xiàn)場照明電線及燈具高度不應低于2.5m。

2）各種電線接頭、開關應裝入開關箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。

3）電焊機的電源線不宜超過5m，并必須架高。

4）各種電機械必須有良好的接地或接零。

其他未盡事宜，參照《石油化工施工安全技術規(guī)程》SH3505-1999執(zhí)行

工程建設中如何大量地節(jié)省廠房造價想必是每位投資者所關注的問題，如何更準確的計算橋式起重機大車輪壓：

(1)如果吊運載荷，則應根據(jù)小車所處的實際需要位置計算。一般地，當起重機吊運載荷時，小車常處于主梁的中部附近，這時大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時要小得多。

(2)如果小車運行到主梁的端部，則應根據(jù)此時的實際載荷量來計算。一般地，當小車運行到主梁的端部時，通常都沒有吊運載荷，這時大車的輪壓顯然要比吊運載荷時要小得多。

(3)如果小車吊運的既不是載荷也不是載荷，并且運行在主梁的中部和端部之間。

綜上所述，以往對橋式起重機大車的輪壓計算方法不夠完善、準確性差，導致計算出的起重機輪壓偏大，廠房設計過于保守而造成了很大的浪費。提高安全性應該是基于正確的算法并采用先進的科技手段和正確的措施來完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報警措施等)。這樣不僅可以減小起重機的輪壓，而且可以大量地節(jié)省廠房造價。

起重機發(fā)展的安全性

　　自以前起重事故的不斷發(fā)生，安委辦頒布了《工程建設領域預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作方案》和各大部門的嚴格查處，安全事故已然逐漸降低。各大中小企業(yè)也配合管理做到日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。設備事故、人身事故記錄。上級主管部門的設備安全評價。特種設備及安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關部門人員的職責、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演習。嚴格遵守《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求。

　　經(jīng)過不斷的研發(fā)改造應用先進的科學方法，起重機不管是從外形還是設備上，都有得到了很高的認可，運用的范圍也在逐漸的加大，大到建筑工程，小到家庭搬運，起重機械已然進入了大眾化。

　　起重機生產(chǎn)，已有很多度企業(yè)，如：三一、徐工、中聯(lián)、玉柴等很多大型企業(yè)！技術的改進，安全性的提高，已在世界各地廣為出售！在國外各大行業(yè)授予很高的評價，在全國都有一定的影響力！

　　國產(chǎn)起重吊裝設備能否扛起“中國制造”威名，還要看我們研發(fā)技術人員的不斷改進發(fā)展。讓中國起重機更上一層樓，進入先鋒領域，讓我們拭目以待吧！