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威海起重吊裝-起重吊裝-山東重聯(lián)誠(chéng)信企業(yè) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)
設(shè)備搬遷常見問(wèn)題
1、設(shè)備假如身型比較規(guī)范,就可以立即裝車搬運(yùn),可是假如身型較為的設(shè)備裝車就需要靈便,有幾個(gè)方面必須特別注意的,先要將發(fā)力點(diǎn)固定不動(dòng)住,非常容易磕碰的地區(qū)一定要采用避震對(duì)策,避免磕碰。
2、設(shè)備搬遷假如搬運(yùn)的設(shè)備是儀器儀表,先要了解儀器設(shè)備軟弱的部位是什么,一定要做的醫(yī)護(hù),一般選用氣墊cc膜、絨毯等避震對(duì)策,在應(yīng)用起重吊裝設(shè)備搬運(yùn)的情況下還要謹(jǐn)慎看待。
3、設(shè)備搬遷針對(duì)穩(wěn)定性較弱的設(shè)備,好再加上載重均衡基座以牢固設(shè)備避免歪斜磕碰。
4、設(shè)備搬遷假如碰到的設(shè)備較為高,搬運(yùn)企業(yè)要有性的手動(dòng)葫蘆和型緊繩器可以讓設(shè)備和車箱兩邊進(jìn)行固定不動(dòng),便捷運(yùn)送。
5、設(shè)備搬遷終也是要找一位認(rèn)真負(fù)責(zé)的駕駛員,均速行車才可以確保設(shè)備安全性到新的加工廠。
無(wú)塵室車間設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)遵循的要求
近年來(lái),我國(guó)先后引進(jìn)了液晶生產(chǎn)線等高精度設(shè)備,其生產(chǎn)車間多為無(wú)塵室。在無(wú)塵室車間設(shè)備搬運(yùn)時(shí),必須有一定的規(guī)格要求。
無(wú)塵室設(shè)備主要包括半導(dǎo)體設(shè)備、傳感器設(shè)備、電子工業(yè)生產(chǎn)線等。因?yàn)闊o(wú)塵室對(duì)室內(nèi)潔凈度、溫度、濕度等都有嚴(yán)格的要求。無(wú)塵室車間設(shè)備搬運(yùn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守業(yè)主對(duì)室內(nèi)的詳細(xì)要求,以保護(hù)設(shè)備和人身安全。
無(wú)塵室車間設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)遵循的要求:
1.工人進(jìn)入無(wú)塵室時(shí),必須更換無(wú)塵衣和鞋子,并戴上橡膠手套和防護(hù)口罩,通過(guò)不銹鋼風(fēng)淋室進(jìn)入無(wú)塵室。
2.不穿襪子的,身上有灰塵油漬的,禁止進(jìn)入潔凈室。
3.嚴(yán)禁在無(wú)塵室閑坐、聊天、大聲喧嘩,不得開展與工作無(wú)關(guān)的專題活動(dòng)。
4.工作工具必須在無(wú)塵室外清洗,進(jìn)入更衣室時(shí)再用無(wú)塵紙擦拭,經(jīng)不銹鋼風(fēng)淋室入內(nèi)。
5.對(duì)于原材料的安裝和維護(hù),紙箱及其包裝必須拆除,然后擦拭干凈,經(jīng)不銹鋼風(fēng)淋室入內(nèi)。
6.無(wú)塵室設(shè)備的維護(hù)和安裝在無(wú)塵室中,應(yīng)注意工作中產(chǎn)生的浮塵,如果發(fā)現(xiàn),用真空吸塵器將浮塵抽走,并用無(wú)塵紙擦拭干凈。
7.無(wú)塵室車間設(shè)備搬運(yùn)時(shí)應(yīng)通知實(shí)際操作人員對(duì)商品搬運(yùn)或密封性解決好方能開始工作。
8.非因工作中必須的,禁止進(jìn)到潔凈室。
9.沒(méi)經(jīng)準(zhǔn)許的,禁止帶其它工作人員進(jìn)到潔凈室。
10.無(wú)塵室車間設(shè)備搬運(yùn)工作結(jié)束,務(wù)必把場(chǎng)所擦干凈,并把廢棄物等物清除包裹弄出去。


新貨運(yùn)物流每日任務(wù)的規(guī)定,具體說(shuō)來(lái)關(guān)鍵有下面一些層面:
1、在我國(guó)尚處在物料搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)的開始環(huán)節(jié),既缺乏,又沒(méi)有領(lǐng)域機(jī)構(gòu),導(dǎo)致各種各樣物料搬運(yùn)設(shè)備規(guī)范不統(tǒng)一,互相對(duì)接配合差。
2、物料搬運(yùn)設(shè)備經(jīng)銷商數(shù)目諸多,但絕大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小,整體實(shí)力較差,尤其是技術(shù)性研發(fā)投入不夠,造成產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)實(shí)力無(wú)法迅速提高。
3、運(yùn)用企業(yè)只高度重視單一設(shè)備的品質(zhì)與型號(hào)選擇,沒(méi)有統(tǒng)籌謀劃全部物料運(yùn)送系統(tǒng)軟件怎樣做到控制。
4、絕大部分企業(yè)仍將價(jià)錢做為挑選物料搬運(yùn)設(shè)備的主要要素,而忽略了對(duì)商品本質(zhì)質(zhì)量與安全性指標(biāo)值的調(diào)查。
5、一部分企業(yè)對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備的功效欠缺充足的了解,在系統(tǒng)軟件整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案時(shí)含有片面性,導(dǎo)致設(shè)備應(yīng)用上的不方便或資源的消耗。
6、物料搬運(yùn)設(shè)備的工作并沒(méi)被普遍列入物流信息管理的內(nèi)容,搬運(yùn)設(shè)備的利用率不高,設(shè)備閑置不用時(shí)間較長(zhǎng)。
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