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吊車出租分析起重吊裝塔吊事故之發(fā)生原因　　塔吊作為建筑工地上常見的起重設(shè)備，是一種具有強(qiáng)大能力的起重運(yùn)輸設(shè)備，特別是在建筑和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)得到快速發(fā)展，它是由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，塔吊的基礎(chǔ)穩(wěn)定將起到至關(guān)重要的作用。然而塔吊事故頻繁發(fā)生，究竟是什么原因呢，協(xié)全起重吊裝的員工用多年的塔吊經(jīng)驗告訴了我們，是由于塔吊基礎(chǔ)不合格引起的。

　　一來部分工地因為搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠不合格的情況下，進(jìn)行了草率安裝，而塔吊的承重超過了地面的應(yīng)力限度，因此，導(dǎo)致發(fā)生塔吊塌陷，傾翻的不幸結(jié)果；

　　二來某些施工單位，在塔吊基礎(chǔ)四周進(jìn)行開挖工作，造成滑坡，更甚者引起位移，以致引發(fā)嚴(yán)重的塔吊事故；

吊車出租安裝前、后測試系統(tǒng)：

使用測試設(shè)備，來測量安裝前后的電容、諧波和電磁干擾，對簡化現(xiàn)場布線過程至關(guān)重要。主動測試，可以幫助設(shè)計人員在制定材料清單前，確定可能存在的障礙，并實施保護(hù)措施。還應(yīng)在安裝后進(jìn)行這些研究，以確保布線措施正確地解決了前面所識別的問題。

在啟動過程中、高峰利用期、系統(tǒng)降負(fù)荷階段，密切關(guān)注現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)的變化，也可以很容易地識別出問題。在不同階段，EMI和諧波水平可能會有所不同，所以留意數(shù)據(jù)不一致或數(shù)據(jù)收集錯誤，往往可以幫助糾正安裝后不久所發(fā)生的狀況，然后現(xiàn)場設(shè)備就可以正常工作了。

如果確定了數(shù)據(jù)收集方面存在的問題，直接與現(xiàn)場設(shè)備制造商聯(lián)系，以便立即獲得故障排除和校正方面的支持，這是另外一種選項。

如果安裝不正確，就不可能從計量和監(jiān)測設(shè)備上獲得收益。這些設(shè)備提供的實時數(shù)據(jù)，可以簡化維護(hù)、減少停機(jī)時間，并提。

然而，如果沒有適當(dāng)?shù)墓δ芟到y(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)無法從這些設(shè)備上完全獲得真正的投資回報。

通過遵循設(shè)備布線和安裝的實踐，設(shè)計人員、安裝人員和工廠管理可以從實時數(shù)據(jù)采集中獲得全部效益，沒有了令人的設(shè)備誤操作和費時的故障排除與測試的需求

通風(fēng)機(jī)安裝：

1）通風(fēng)機(jī)應(yīng)按設(shè)計圖紙及規(guī)范進(jìn)行安裝。

2）考慮通風(fēng)機(jī)等設(shè)備體積較大或比較重時，搬運(yùn)和吊裝應(yīng)注意以下事項：

3）整體安裝的風(fēng)機(jī)，繩索不能捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。

4）與機(jī)殼邊接觸的繩索，在棱角處應(yīng)墊好軟物，防止繩索受力被棱邊切斷。

5）輸送特殊介質(zhì)的通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)涂敷的保護(hù)層，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)，不能損壞。

6）通風(fēng)機(jī)的減震應(yīng)采用彈簧減震器或橡膠減震墊，彈簧減震器安裝平整，使各組減震器承受的壓縮量均勻。

交強(qiáng)險必須購買： 交強(qiáng)險是國家規(guī)定的強(qiáng)制險種，所有機(jī)動車都必須購買。有些車主在交強(qiáng)險的認(rèn)識上存在誤區(qū)，認(rèn)為買了這一險種后，萬一發(fā)生交通事故，可以全部交給保險公司負(fù)責(zé)。然而事實并非如此，交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險，但不包括本車人員和被保.