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機(jī)械設(shè)備吊裝、高青縣設(shè)備吊裝、山東重聯(lián) ：

“高溫氣冷堆”是國家科技重大專項(xiàng)以及核電戰(zhàn)略中非常重要的一部分已經(jīng)是無可爭論的事實(shí)。作為專項(xiàng)的主要承擔(dān)者，清華大學(xué)核研院的研究從未因?yàn)橥饨绛h(huán)境的變化而稍有放緩，過去一年里，高溫氣冷堆研究取得了非常顯著的進(jìn)展。

　　2011年10月8日，高溫氣冷堆核電站示范工程重大專項(xiàng)科研工作取得重大突破性進(jìn)展清華大學(xué)核研院球形燃料元件原型生產(chǎn)線試生產(chǎn)順利結(jié)束球形燃料元件輻照測試樣品制造成功。2011年12月1日，國家能源局會同科技部財(cái)政部在清華大學(xué)核研院召開了“高溫氣冷堆燃料元件原型生產(chǎn)線試生產(chǎn)成果匯報(bào)會”。華能集團(tuán)中核建集團(tuán)中核集團(tuán)中廣核集團(tuán)華能山東石島灣核電有限公司等多家單位的代表參加了會議。球形燃料元件是高溫氣冷堆安全性的第一道屏障，也是示范電站建成投運(yùn)后仍需要持續(xù)不斷生產(chǎn)供應(yīng)的關(guān)鍵部件。形成工業(yè)化的高質(zhì)量球形燃料元件的生產(chǎn)能力，是高溫氣冷堆重大專項(xiàng)重要的任務(wù)之一。

　　位于清華大學(xué)核研院東區(qū)的“核電國家重大專項(xiàng)基地”已經(jīng)基本建成，包括先進(jìn)反應(yīng)堆工程實(shí)驗(yàn)室國家核電研發(fā)中心綜合實(shí)驗(yàn)室35kV變電站改擴(kuò)建等項(xiàng)目相繼完成，使得核研院具備了世界一流的大型工程實(shí)驗(yàn)室的條件。未來幾年內(nèi)，大型氦氣實(shí)驗(yàn)回路燃料裝卸系統(tǒng)吸收球停堆系統(tǒng)蒸汽發(fā)生器氦氣凈化系統(tǒng)大型壓水堆綜合實(shí)驗(yàn)臺架安全殼整體實(shí)驗(yàn)臺架兩相流熱工水力實(shí)驗(yàn)臺架等一批世界一流水平的工程實(shí)驗(yàn)臺架將進(jìn)駐基地，為高溫氣冷堆核電站示范工程的順利開展提供技術(shù)依據(jù)和可靠性驗(yàn)證。

吊裝技術(shù)要求：

1、吊裝前核對現(xiàn)場各尺寸是否與本方案起重機(jī)站位圖符合。

2、剛剛起吊時，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊，吊裝前吊車應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°檢查吊車支退的穩(wěn)固有無下沉，并安排專人看護(hù).

3、五級風(fēng)以上禁止吊裝.

4、設(shè)備吊裝過程中，嚴(yán)禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車等產(chǎn)生碰撞；

5、在起吊任何物體及設(shè)備前，吊車操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。

6、吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時，應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機(jī)地基下陷情況；設(shè)備上有無墜落物等；

7、起重機(jī)將設(shè)備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻；

8、吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進(jìn)行處理直到保證安全繼續(xù)起吊，無問題由總指揮發(fā)命令，無關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊；

9、絲索工通過爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。；

10、起重機(jī)司機(jī)、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程；

11、剛剛起吊時，必須注意吊臂受力后會產(chǎn)生撓度，易會造成設(shè)備擺動，指揮人員應(yīng)提前12、將桿轉(zhuǎn)至或長至一定程度，以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動；

13、起重機(jī)正式吊裝前必須移走起重機(jī)行走及站車處空中及地面各種障礙物；

14、所用工、機(jī)具及起重機(jī)用前先檢查，確保使用性能良好；

15、在吊裝過程中，各參吊人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁擅離崗位；在操作過程中，必須服從16、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁各行其是；

17、吊物下嚴(yán)禁車輛及人員行走和逗留；

18、在施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線，無關(guān)人員禁止進(jìn)入；

19、指揮人員觀察要周密，信號要清晰；

20、在吊裝過程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動；

21、吊裝前起重機(jī)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)應(yīng)交流指揮信號；

22、吊裝前，所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄；

施工方法及施工程序  

3.1主要起重方法簡述                              

（1）在屋頂上安裝風(fēng)機(jī)，利用屋頂管道做設(shè)備滑動基礎(chǔ) ，提前做好設(shè)備水平運(yùn)輸線路平臺的管道敷設(shè)。 所有吊裝機(jī)具材料設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿?。牽引采用倒?，鋼絲繩采用ф16鋼絲繩即可。  

（2）汽車吊預(yù)先在選好的吊裝點(diǎn)就位，設(shè)備到場后，起重工指揮輔助工人做好吊裝前的準(zhǔn)備工作。設(shè)備吊裝前先進(jìn)行預(yù)吊，預(yù)吊成功后才能進(jìn)行正式的吊

裝，吊裝過程中，起重工須做到信號統(tǒng)一、明確，確保吊裝安全。