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工程建設中如何大量地節(jié)省廠房造價想必是每位投資者所關注的問題，如何更準確的計算橋式起重機大車輪壓：

(1)如果吊運載荷，則應根據(jù)小車所處的實際需要位置計算。一般地，當起重機吊運載荷時，小車常處于主梁的中部附近，這時大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時要小得多。

(2)如果小車運行到主梁的端部，則應根據(jù)此時的實際載荷量來計算。一般地，當小車運行到主梁的端部時，通常都沒有吊運載荷，這時大車的輪壓顯然要比吊運載荷時要小得多。

(3)如果小車吊運的既不是載荷也不是載荷，并且運行在主梁的中部和端部之間。

綜上所述，以往對橋式起重機大車的輪壓計算方法不夠完善、準確性差，導致計算出的起重機輪壓偏大，廠房設計過于保守而造成了很大的浪費。提高安全性應該是基于正確的算法并采用先進的科技手段和正確的措施來完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報警措施等)。這樣不僅可以減小起重機的輪壓，而且可以大量地節(jié)省廠房造價。

如何在設備吊裝過程中保持穩(wěn)定性：

（1）起重機械的穩(wěn)定性：起重機在額定工作參數(shù)下的穩(wěn)定性桅桿自身結(jié)構的穩(wěn)定。

（2）吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性：如多吊機的同步、協(xié)調(diào)，大型設備多吊點、多機種的吊裝指揮和協(xié)調(diào)，桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)（纜風繩、地錨）。

（3）吊裝設備或構件的穩(wěn)定性：整體穩(wěn)定性（如細長塔類設備、薄壁設備、屋蓋、網(wǎng)架）；吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。

2、吊車出租作業(yè)失穩(wěn)的原因及預防措施

（1）起重機械失穩(wěn)原因：超載、支腿不穩(wěn)定、吊臂（或稱扒桿）偏心過大、機械故障等，預防措施：嚴格機械檢查；嚴禁超載；打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎，確保支腿穩(wěn)定。

（2）吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)原因：多機吊裝不同步，荷載分部不均，指揮協(xié)調(diào)實務，桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)。

起重機是民用建筑工程中主要施工機械之一，它因操作簡單給建設者在施工技術、質(zhì)量、進度方面帶來較大的效益。單梁起重機由于具有對工程中的安全管理能起到積極的作用。

吊車出租辨識原則：

1、危險源辯識應結(jié)合實際情況，考慮過去、現(xiàn)在、將來三種時態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)。

2、對重大危險源要進行重點分析，要防止遺漏，特別是可能導致重要事故的危險源要特別關注，不僅分析正常作業(yè)和操作時的危險源，還要分析貨物、設備、裝置破壞及操作失誤可能產(chǎn)生的嚴重后果的危險源。

3、危險源辨識和評價采取“自下而上，主管部門人員負責，相關方參與配合”的方式進行。

吊車出租辨識方法

詢問與交流、現(xiàn)場觀察、查閱有關記錄、獲取外部信息、作業(yè)任務分析、安全檢查表、事件樹分析、故障樹分析、危險與可操作性研究等方法

吊車出租在進行危害識別時要考慮以下問題

1、存在什么危害（危險源）

2、誰（什么）會受到傷害

3、危害如何發(fā)生

4、是否符合安全作業(yè)的要求