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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大,自動(dòng)化生產(chǎn)的程度越來越高,起重吊裝設(shè)備普遍應(yīng)用在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中。起重吊裝設(shè)備市場競爭激烈,對于吊裝設(shè)備企業(yè)來說有市場就有主導(dǎo)權(quán)。
針對2011年起重吊裝設(shè)備的發(fā)展情況分析,“兩會(huì)”期間,在重工機(jī)械行業(yè)內(nèi)所關(guān)注的熱點(diǎn)話題則是“穩(wěn)中求進(jìn)”,在目前比較穩(wěn)定的市場環(huán)境下,理應(yīng)在此基礎(chǔ)上,提高起重設(shè)備的質(zhì)量,在穩(wěn)定國內(nèi)的銷量的同時(shí),也應(yīng)大力拓展國外市場。
三一為什么可以這么成功?三一的成功就在于不是純粹埋頭鉆研技術(shù),而是抬頭搞清市場。在充分掌握市場需求的前提下大膽,在產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段,都從商業(yè)的角度而非技術(shù)角度進(jìn)行評估,以確保投資回報(bào),或盡可能減少投資失敗所造成的損失。很多企業(yè)一直覺得,我技術(shù)好,不怕沒銷路。這個(gè)理論在早些年是很有道理,但是現(xiàn)在是講究營銷的年代,不注重市場的需要,埋頭苦干,沒有任何意義。
單梁起重機(jī)在滑觸線所占面積越來越小,滑觸線占用的面積和企業(yè)機(jī)器工作有很大的聯(lián)系。行車滑觸線將適用于各種惡劣環(huán)境,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的滑觸線將會(huì)在市場上占主導(dǎo)地位。起重機(jī)安全施工的表現(xiàn)在于各零部件會(huì)產(chǎn)生自然和人為的磨損,如果不及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理,就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生,因此,要保持設(shè)備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率,才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。
設(shè)備起重吊裝作業(yè)潛在的危險(xiǎn)性是物體打擊。如果吊裝的物體是、、有毒、腐蝕性強(qiáng)的物料,若吊索吊具意外斷裂、吊鉤損壞或違反操作規(guī)程等發(fā)生吊物墜落,除有可能直接傷人外,還會(huì)將盛裝、、有毒、腐蝕性強(qiáng)的物件包裝損壞,介質(zhì)流散出來,造成污染,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)、、腐蝕、等事故。起重設(shè)備在檢查、檢修過程中,存在著觸電、高處墜落、機(jī)械傷害等危險(xiǎn)性,汽車吊在行駛過程中存在著引發(fā)交通事故的潛在危險(xiǎn)性。
1.吊裝作業(yè)人員必須持有2種作業(yè)證。吊裝質(zhì)量大于10t的物體應(yīng)辦理《吊裝安全作業(yè)證》。
2.吊裝質(zhì)量妻40t的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40t,但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查,報(bào)主管廠長或總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
3.各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非施工人員禁止入內(nèi)。
4.吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
5.吊裝作業(yè)人員必須佩戴安全帽,安全帽應(yīng)符合《安全帽》(GB28ll—1989)的規(guī)定。高處作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
6.吊裝作業(yè)前,應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,必須保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用。
7.吊裝作業(yè)時(shí),必須分工明確、堅(jiān)守崗位,并按《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(G82—1985)規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一指揮。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,起重吊裝設(shè)備進(jìn)入了普遍運(yùn)用,不管在建筑還是搬運(yùn)行業(yè)都有著一定的重要性。在不同的行業(yè)起重機(jī)起著不同的作用,為了運(yùn)用廣泛,起重機(jī)被分為很多種類,按結(jié)構(gòu)和性能分為:輕型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、臂架類型起重機(jī)。
起重機(jī)的發(fā)展歷史
從14世紀(jì),西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅(qū)動(dòng)。19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)。到現(xiàn)實(shí)的20世紀(jì)20年始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。21世紀(jì),隨著工業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,起重機(jī)得到了更深層次的改進(jìn),進(jìn)入了大小企業(yè)和不同種行業(yè)。起重機(jī)的發(fā)明減輕了勞動(dòng)力增強(qiáng)了社會(huì)的發(fā)展歷程。
起重機(jī)的便捷給人們帶來了很大的利益,但在利益的基礎(chǔ)上人們對起重機(jī)使用的安全也有了高度的重視,為了減少避免起重機(jī)械的事故發(fā)生,國家質(zhì)監(jiān)部門人員走訪勘察各大小型企業(yè),以法律規(guī)章制度嚴(yán)格查處不合格企業(yè)和產(chǎn)品,以達(dá)到減少安全事故發(fā)生的重要性。
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