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設(shè)備移位設(shè)備以及作業(yè)安全

1、搬家開始時(shí)各班組須安排人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)不安全行為要及時(shí)糾正。

2、設(shè)備拆卸和進(jìn)入新廠區(qū)安裝調(diào)試期間要嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有”禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。

3、拆卸和運(yùn)輸過程中要對(duì)管路、線路加以保護(hù)。組合設(shè)備拆裝時(shí)，拆下的接頭、螺栓、螺母,定位銷等要擰回和插入原位,以免混亂和丟失。

4、要保證設(shè)備的更安全，要選用合適的拆卸工機(jī)具,不得隨便代用。

5、吊裝以及下卸過程中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。

6、應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須配戴安全帽，攜帶安全帶，安全帶的系掛必須符合要求。

7、嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時(shí)，必須有防火措施，并有專人監(jiān)護(hù)，物周圍，要嚴(yán)格禁止明火作業(yè)。

8、新廠區(qū)設(shè)備安裝調(diào)試要符合技術(shù)要求，操作人員變換工種、崗位時(shí)要進(jìn)行上崗教育和培訓(xùn)。

      為確保起重設(shè)備的日常保養(yǎng)工作落到實(shí)處，各單位應(yīng)建立定機(jī)定人的崗位責(zé)任制，定機(jī)定人崗位責(zé)任制的優(yōu)點(diǎn)如下:

     便于加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心，加強(qiáng)操作者對(duì)設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)的責(zé)任感;

     便于開展維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的競(jìng)賽,提高設(shè)備的完好率，保持設(shè)備的良好狀態(tài)，專人操作，便于操作者了解設(shè)備的特殊性和缺陷，從而可充分發(fā)揮設(shè)備的使用潛力，按照誰使用時(shí)保養(yǎng)的原則，由一人一-班作業(yè)的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)自用自養(yǎng);幾人輪班作業(yè)的起重機(jī)由每班個(gè)人保養(yǎng)。定人定機(jī)制度易經(jīng)確定不允許隨便變更，如因特殊情況需要變更，操作者應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)，辦理變更手續(xù)后方可操作，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同情況，對(duì)起重機(jī)的保養(yǎng)狀態(tài)進(jìn)行檢查評(píng)比,開展競(jìng)賽活動(dòng)，這對(duì)延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)時(shí)有重大意義的。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)1. 使用注意事項(xiàng)1.1. 設(shè)備清洗嚴(yán)禁使用含Cl-洗滌劑或者消毒劑。1.2. 設(shè)備長時(shí)間不用，請(qǐng)?jiān)谕Ｓ们皩⒃O(shè)備徹底清洗一遍，待水流凈后，封閉各閥門。設(shè)備長時(shí)間不用后重新起用前，請(qǐng)將設(shè)備徹底清洗，可重復(fù)清洗幾次。1.3. 換熱器長期運(yùn)行后或長時(shí)間不用后，應(yīng)該拆開清洗，清洗時(shí)禁止用金屬刷子，禁止彎折、扭曲、、擠壓換熱器板片，對(duì)已經(jīng)老化的密封墊片要及時(shí)進(jìn)行更換。1.4. 設(shè)備要定期檢查各電機(jī)、泵接線及接地情況，保證接線正確。檢查減速電機(jī)及液壓裝置油位情況，攪拌電機(jī)要按說明書定期添加潤滑油。定期檢查攪拌、耕刀各連接件是否緊固。所用各泵不得空轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)泵有滲漏情況及時(shí)更換泵密封。1.5. 經(jīng)常檢查粉碎機(jī)料斗內(nèi)有無異物雜質(zhì)，檢查粉碎機(jī)上各緊固件是否松動(dòng)以及粉碎機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊及各安全防護(hù)裝置的可靠性。定期清理粉碎機(jī)磨輥。1.6. 經(jīng)常檢查電加熱設(shè)備是否正常，不到規(guī)定的液位，切不可開啟加熱！設(shè)備運(yùn)行時(shí)，麥汁等高溫管路以及糖化設(shè)備頂部應(yīng)該懸掛警示標(biāo)志，防止。

平臂起重機(jī)車輪啃軌緣故 平臂防爆型起重機(jī)運(yùn)行全過程中造成啃軌將促使車輪與鐵軌的使用期限減少，比較嚴(yán)重會(huì)使起重機(jī)，導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備損害和人身安全安全生產(chǎn)事故，軌道和屋梁都是有不一樣水平的毀壞?？熊壥且?yàn)槠鹬貦C(jī)車輪在運(yùn)行中，邊緣與軌道扭緊而造成的運(yùn)行摩擦阻力增加造成的。 依據(jù)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，匯總出下列關(guān)鍵啃軌緣故：軌道部位禁止、車輪間距偏差與電纜橋架形變?cè)斐伞?車輪問題 車輪的安裝部位不造成的啃軌有三種。 1、.車輪的水平偏差過大：車輪安裝時(shí)要求水平偏差不得超過l/1000(l 為車輪上的長度測(cè)量)， 并且同一中軸線上一對(duì)車輪的傾斜方位應(yīng)反過來，不然車輪必定啃軌。 2、車輪的豎直：偏差過大。即車輪內(nèi)孔軸線與鉛垂線產(chǎn)生一個(gè)交角，車輪處在歪斜情況。車輪的豎直偏差應(yīng)不l/400，車輪豎直偏差造成的啃軌就是指轉(zhuǎn)動(dòng)軸,與處于被動(dòng)輪不相干。 3、車輪距對(duì)角不一和同一軌道上兩車輪平行線性欠佳，也會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)車輪啃軌。 軌道問題 兩根軌道相對(duì)標(biāo)高偏差過大，起重機(jī)在運(yùn)行全過程中造成橫著挪動(dòng)，導(dǎo)致啃軌同一側(cè)二根鄰近的軌墻頂沒有在同一水平平行面，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到軌道連接頭時(shí)，車輪便會(huì)橫著挪動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生啃軌狀況，軌頂表面有機(jī)油、水、冰霜等有可能使車軌跑偏，車身走斜造成啃軌，軌道的水平彎折過大，當(dāng)超過跨距尺寸公差時(shí)，必定造成車輪邊緣與軌道側(cè)邊磨擦。 電纜橋架形變 電纜橋架形變終將造成車輪傾斜和起重機(jī)跨距的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而使端梁水平彎折，導(dǎo)致車輪水平傾斜，豎直偏差偏差，造成車輪啃軌。 傳動(dòng)裝置生產(chǎn)制造偏差過大 大貨車運(yùn)行組織傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)齒輪空隙不一，軸鍵松脫等都是導(dǎo)致啃軌。針對(duì)各自推動(dòng)的運(yùn)行組織，當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速比差過大，制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)緊松水平不一樣，也會(huì)造成車身走斜產(chǎn)生啃軌。