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商河車床搬遷|山東重聯(lián)|工廠車床搬遷 :
山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運起重吊裝稱重優(yōu)勢
在應(yīng)用中對于稱重的使用有很多,那么該怎樣讓其優(yōu)勢發(fā)揮出來呢?
物料搬運是現(xiàn)代化工業(yè)中急切需要解決的領(lǐng)域之一,當(dāng)然這行業(yè)是未來被看好的一個領(lǐng)域,也有了第三利潤源的概念。
物料搬運機械通常包括起重機械、運輸機械、裝卸機械、倉儲機械、工業(yè)搬運車輛和水工機械共6大類產(chǎn)品。我國把物料搬運機械習(xí)慣稱為起重運輸機械。由于起重機械具有品種多、功能強、作用大等特點,在物料搬運機械中處于主導(dǎo)地位,也是較早應(yīng)用稱重技術(shù)的物料搬運機械。
稱重技術(shù)在起重機械上的應(yīng)用歷史
起重機械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的設(shè)備搬運。為了使起重機械在進行作業(yè)的同時完成對被吊物料的稱重,人們隨之產(chǎn)生了在起重機械上裝配稱重裝置的想法和愿望。
起重機械應(yīng)用稱重技術(shù)的歷史已有200余年。位于慕尼黑市的巴伐利亞州計量局里,保存有一只1780年左右的稱量懸掛負(fù)荷的壁式彈簧秤;在漢堡還有一臺1760年的固定起重臂式旋臂起重機,它上面裝有一臺1858年制造的十進制秤。在19世紀(jì)上半葉,吊車(起重機)秤就以“瑞典船舶秤”的名稱而聞名于世了。1932年,帶吊索的吊車秤的誤差已經(jīng)能夠達(dá)到任一負(fù)荷的0.2%以內(nèi),從而得到了型式批準(zhǔn)。
從1986年起重量限制器的問世,到2006年底創(chuàng)造約2億元人民幣的銷售產(chǎn)值,乃至國家標(biāo)準(zhǔn)立法的事實均證明了起重量限制器不但為生產(chǎn)企業(yè)帶來了豐厚的經(jīng)濟效益,同時也產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的社會效益。
起重機械業(yè)結(jié)合數(shù)字化控制系統(tǒng) ,特別是現(xiàn)代工業(yè)稱重技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為起重機械參與物料搬運過程中獲得決定性參數(shù)的重要測量環(huán)節(jié),是有效創(chuàng)造第三利潤源的基礎(chǔ)與保障。
吊裝質(zhì)量要求
1.吊裝前應(yīng)再次對基礎(chǔ)標(biāo)高、軸線進行仔細(xì)復(fù)查,確?;A(chǔ)標(biāo)高、軸線正確。
2.對主變附件、GIS設(shè)備、屏、柜及無功補償裝置起吊前,在地面上進行認(rèn)真檢查驗收,合格后方可吊裝。
3.吊裝前應(yīng)在柱腳以上1.5米左右及吊點處須采取加固措施。
4. 起吊過程中應(yīng)平穩(wěn)起吊,嚴(yán)禁在地面上拖拽構(gòu)架柱。
5. 起吊過程中應(yīng)隨時注意觀察構(gòu)架柱各桿件的變形情況,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止吊裝及時處理。
6.檢查螺栓的穿入方向是否符合要求。
7.為避免設(shè)備在起吊過程中發(fā)生滑動造成鋼柱表面的劃傷、大副擺動造成成品破壞,起吊前,在設(shè)備底部固定兩根(每腿一根)棕繩,控制設(shè)備在起吊過程中的滑動和擺動。
8.GIS設(shè)備綁扎吊點位置應(yīng)準(zhǔn)確,起吊后保持平衡,GIS設(shè)備兩端應(yīng)用拉線控制其擺動。
電站鍋爐安裝簡介
鍋爐安裝過程是制造過程的繼續(xù)??紤]到電站鍋爐在特性參數(shù)、結(jié)構(gòu)、 系統(tǒng)等方面與散裝工業(yè)鍋爐存在較大的區(qū)別,導(dǎo)致其安裝工藝特點不同。為了進一步了解電站鍋爐安裝工藝特點,順利開展電站鍋爐安裝監(jiān)督檢驗工作,做為準(zhǔn)備知識,舉例對電站鍋爐安裝工藝的主要特點進行介紹。 由于高參數(shù)、大容量電站鍋爐體積龐大、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)復(fù)雜且多為懸吊式結(jié)構(gòu)、部件數(shù)量大、安裝工藝要求高而復(fù)雜、安裝質(zhì)量控制環(huán)節(jié)多,安裝工期長而緊湊,安裝工程量大,且均在施工現(xiàn)場進行組合、安裝,與散裝工業(yè)鍋爐安裝相比,有其典型的安裝工藝特點。下面以某發(fā)電廠一臺SG-2008/17.47-M903型亞臨界壓力中間再熱控制循環(huán)燃煤鍋爐安裝為例對電站鍋爐安裝典型工藝特點進行介紹。
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