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濟(jì)南設(shè)備安裝_首選山東重聯(lián)起重_濟(jì)南專(zhuān)業(yè)設(shè)備安裝公司 ：

吊索具(連接件)

　　吊索具(連接件)強(qiáng)度或尺寸不夠：選擇滿(mǎn)足安全要求的吊索具并經(jīng)過(guò)檢查方可使用，否則可能造成“雞飛蛋打、機(jī)毀人亡”。

　　吊索具(連接件)的連接方式不合要求：按要求連接，吊裝無(wú)小事，小事當(dāng)成大事辦，也許就是因?yàn)橐粋€(gè)卸扣未連接好，就會(huì)“牽一發(fā)二動(dòng)全身”，造成“身首異處”的現(xiàn)象。

　　上述狀態(tài)中，施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況安全與否，關(guān)乎到能否完成一次大型吊裝的關(guān)鍵之一。特別是對(duì)場(chǎng)地的要求，濟(jì)南設(shè)備安裝，從掌握隱蔽工程資料，到地基處理方案，再到處理過(guò)程的監(jiān)督、驗(yàn)收，都應(yīng)該非常嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真。有些地質(zhì)條件差的現(xiàn)場(chǎng)，甚至要采取打樁、做鋼筋混凝土承臺(tái)等措施。

　　一般而言，吊車(chē)事故的發(fā)生，濟(jì)南設(shè)備安裝吊裝，無(wú)論是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，因吊車(chē)設(shè)計(jì)、制造缺陷發(fā)生事故的概率非常小。特別是大型吊車(chē)，出廠前那是經(jīng)過(guò)反復(fù)地計(jì)算、試驗(yàn)后才投放市場(chǎng)。

      尤其是桿件和連接件，內(nèi)行知道，大部分情況下吊車(chē)組裝后扳桿時(shí)各部件受的力比實(shí)際吊裝時(shí)還要大。如果吊車(chē)結(jié)構(gòu)件有缺陷，一般情況下，濟(jì)南設(shè)備安裝施工方案，吊車(chē)扳桿時(shí)其拉桿或桿件或轉(zhuǎn)盤(pán)就已經(jīng)損壞。

　　因此，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)吊車(chē)規(guī)格的選型，而不是吊車(chē)品牌的選擇;強(qiáng)調(diào)實(shí)際使用前的檢查，而不是事故發(fā)生后的調(diào)查;強(qiáng)調(diào)設(shè)備“完好上崗”，而不是“帶病工作”;同意以大代小留有一定的安全余量，濟(jì)南專(zhuān)業(yè)設(shè)備安裝公司，反對(duì)以小代大冒險(xiǎn)超載。

      總之，如果這些不安全狀態(tài)的存在，通過(guò)人的行為加以消除或者避開(kāi)，就不會(huì)發(fā)生事故。

合理組織裝卸搬運(yùn)設(shè)備，充分提高作業(yè)的機(jī)械化水平

首先，要確定在一定時(shí)間段內(nèi)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)任務(wù)量，根據(jù)物流計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸次數(shù)、裝卸車(chē)時(shí)限等，確定目標(biāo)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的具體裝卸搬運(yùn)任務(wù)量。裝卸搬運(yùn)作業(yè)任務(wù)量有事先已經(jīng)確定的不變因素，也有可能臨時(shí)發(fā)生變動(dòng)，且變動(dòng)較大的不確定因素。因此，如果要合理地運(yùn)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備，就必須把計(jì)劃任務(wù)量與實(shí)際裝卸搬運(yùn)作業(yè)量?jī)烧咧g的差距盡量控制和縮小到可以接受的低水平內(nèi)。同時(shí)，裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織工作還要把裝卸搬運(yùn)作業(yè)貨物對(duì)象的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、品種等指標(biāo)以及搬運(yùn)距離等事項(xiàng)盡可能地作出詳細(xì)的規(guī)劃和安排。其次，應(yīng)該根據(jù)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)率和裝卸搬運(yùn)任務(wù)的大小等因素，確定裝卸搬運(yùn)設(shè)備需用的數(shù)量和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，根據(jù)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸任務(wù)和需用設(shè)備數(shù)量等，編制裝卸搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。后，根據(jù)裝卸搬運(yùn)的實(shí)際情況，下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃，安排適當(dāng)?shù)膭趧?dòng)力和作業(yè)班次，統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)取得的成果，評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的效率和經(jīng)濟(jì)效益的高低，以及應(yīng)該如何改進(jìn)等。