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山東重聯(lián)(圖)、設(shè)備安裝搬運(yùn)、濟(jì)南安裝搬運(yùn) ：

對(duì)起重工有哪些一般安全要求？

在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定：（1）指揮信號(hào)應(yīng)明確，并符合規(guī)定。（2）吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角應(yīng)小于120°以免掛繩受力過大。（3）繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊。（4）指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)生產(chǎn)指揮意圖之外的動(dòng)作。（5）進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置。（6）多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

在《起重指揮信號(hào)》中對(duì)指揮人員和司機(jī)的職責(zé)及其要求

指揮人員的職責(zé)及其要求：（1）指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。（2）指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰。準(zhǔn)確。（3）指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。（4）指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。（5）負(fù)載降落前．指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)．方可發(fā)出降落信號(hào)。（6）當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。