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棗莊設(shè)備吊裝|專(zhuān)業(yè)設(shè)備吊裝|認(rèn)準(zhǔn)重聯(lián) ：

（3）當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違

反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（4）司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。（5）在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊

急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。

起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈，司機(jī)應(yīng)怎樣？

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安全知識(shí)競(jìng)賽題

一、安全知識(shí)

1、  “五防”的內(nèi)容：1）防止誤拉合斷路器、隔離開(kāi)關(guān)；2）防止帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)；3）防止帶電掛接地線；4）

防止帶地線合閘；5）防止誤入帶電間隔。

2、 “五二”操作法是指：1）二錄音：接調(diào)度命令時(shí)錄音，操作完匯報(bào)時(shí)錄音；2）二重復(fù)：重復(fù)操作命令；重復(fù)調(diào)度

命令；3）二核對(duì)：核對(duì)模擬圖版、核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)；4）二檢查：檢查設(shè)備位置、檢查設(shè)備有無(wú)地線和雜物；5）二有：有操作票、有監(jiān)護(hù)人。

（3）當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違

反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。（4）司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。（5）在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊

急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。

起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈，司機(jī)應(yīng)怎樣？