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濱州叉車(chē)裝卸|濱州叉車(chē)設(shè)備|濟(jì)南重聯(lián)起重設(shè)備安裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn) 濱州叉車(chē)、濟(jì)南重聯(lián)起重設(shè)備安裝、濱州叉車(chē)租賃由濟(jì)南重聯(lián)起重設(shè)備安裝提供。濱州叉車(chē)、濟(jì)南重聯(lián)起重設(shè)備安裝、濱州叉車(chē)租賃是濟(jì)南重聯(lián)起重設(shè)備安裝工程有限公司2014年全新升級(jí)推出的焦點(diǎn)二:工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石是什么?如何應(yīng)對(duì)?
首先,低門(mén)檻甚至“零首付”所透支的市場(chǎng)需要企業(yè)消化;第二,惡性競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題嚴(yán)峻,導(dǎo)致企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量下降。因此,加強(qiáng)行業(yè)自律、技術(shù)創(chuàng)新、做更規(guī)范和更個(gè)性化的服務(wù)將是解決這個(gè)問(wèn)題的有效途徑;第三,針對(duì)目前產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加快國(guó)際化腳步,將過(guò)剩的產(chǎn)能向海外輸出;第四,產(chǎn)品生產(chǎn)與產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃不合理,前者導(dǎo)致備料過(guò)程的資金積壓,后者導(dǎo)致不同噸位的設(shè)備間的市場(chǎng)透支。企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)更多地考慮安全性、環(huán)境保護(hù)等因素。
焦點(diǎn)三:起重機(jī)行業(yè)是否面臨洗牌?新進(jìn)入者如何自處?
起重機(jī)行業(yè)的整合與洗牌一直在進(jìn)行。只有引入新的投資人進(jìn)行產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)變化,行業(yè)才有新的資金進(jìn)入,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展,但并不
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