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凈水設(shè)備安裝、濰坊設(shè)備安裝、山東重聯(lián)有保障 ：

隨車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加速現(xiàn)有2種方式。一是腳踏油門式，二是軟軸油門式。這2種方式在使用中都有一定的局限性。

我們研制的新型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與起重動(dòng)作的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)采用滾子推桿和盤形凸輪裝置，滾子推桿即油門拉桿，而盤形凸輪安裝在油門操作手柄一端，通過盤形凸輪與滾子推桿相對(duì)位置變化帶動(dòng)油門拉線與多路閥閥芯一起動(dòng)作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和隨車起重機(jī)動(dòng)作功能，從而提高吊裝作業(yè)效率，降低燃油消耗。此隨動(dòng)機(jī)構(gòu)適用于隨車起重機(jī)站立式或上、下車式操縱系統(tǒng)。新型隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理如下所述。

圖1主視圖中，第一手柄組件5通過二桿3與操縱架1連接，第一手柄組件5之間用第一隔套4、墊圈6與第二隔套7連接并保持間距。油門拉桿9穿過滾輪8與操縱架1連接，第一手柄組件5盤形凸輪與滾輪8接觸。為保證油門拉桿9能夠及時(shí)復(fù)位，與拉伸彈簧10連接，拉伸彈簧10另一端固定于架板11上，架板11則通過螺栓連接固定于基座上。連桿12通過第一手柄組件5搖臂上端的銷釘孔和第二手柄16搖臂上端的銷釘孔連接，以實(shí)現(xiàn)兩組手柄的互動(dòng)。

冷機(jī)鍋爐鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案提要：柱和梁與垂直支撐，水平支撐構(gòu)成一個(gè)立體的剛性構(gòu)架。柱由主柱和支柱組成，主柱主要傳遞基本垂直荷載，支柱還起著主柱框架平面外的穩(wěn)定作用

　　冷機(jī)鍋爐鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案

　　鍋爐構(gòu)架由頂板，柱和梁，垂直支撐，水平支撐等部件組成。頂板由主梁、次梁、小梁組成一個(gè)堅(jiān)固的梁格，其四周有水平支撐，主梁端部布置有垂直支撐，梁格傳遞基本垂直載荷，水平支撐傳遞水平載荷（風(fēng)荷載和地震荷載）。

　　柱和梁與垂直支撐，水平支撐構(gòu)成一個(gè)立體的剛性構(gòu)架。柱由主柱和支柱組成，主柱主要傳遞基本垂直荷載，支柱還起著主柱框架平面外的穩(wěn)定作用，為傳遞風(fēng)力，地震力，鍋爐導(dǎo)向力及柱子穩(wěn)定力，沿鍋爐深度方向在K1-K2-K3-K4之間設(shè)有垂直支撐，沿構(gòu)架高度布置水平支撐和運(yùn)轉(zhuǎn)層構(gòu)架。

　　鍋爐鋼架吊裝由7250型履帶吊完成，BM500(50T)型履帶式起重機(jī)進(jìn)行配合。

　　吊裝順序：

　　鍋爐鋼結(jié)構(gòu)按照自下而上的順序逐段安裝，下面一段吊裝找正完畢再吊裝上一段，后吊裝頂板結(jié)構(gòu)。其它緩裝部分的鋼結(jié)構(gòu)隨著受熱面或大板梁等的安裝而逐步安裝。

　　平臺(tái)、扶梯、欄桿與鍋爐鋼結(jié)構(gòu)同步安裝。

　　熱風(fēng)道、爐內(nèi)部分四大管道等部件穿插吊裝。

　　爐架按從由前向后順序分段單根吊裝。

三種起重機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)使用對(duì)比

在風(fēng)電安裝過程中因輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)各有其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，因此有必要對(duì)3種吊裝設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組吊裝中的性能進(jìn)行分析。

起重能力對(duì)比

風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)設(shè)備主要由底座、塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片、箱式變壓器及電氣部分組成。以吉林長(zhǎng)嶺腰井子風(fēng)電場(chǎng)1.5MW風(fēng)電機(jī)組為例，主要設(shè)備機(jī)艙重68t，塔筒分3節(jié)，重為下節(jié)55t，塔筒3節(jié)立起后總高度達(dá)80m。風(fēng)機(jī)安裝對(duì)起吊設(shè)備的起重能力要求較高。